Fairey Firefly AS 5/6. Фото. Характеристики.
Прочие
Fairey Firefly AS 5/6. Фото. Характеристики.

Fairey Firefly AS 5/6. Фото. Характеристики.

Великобритания

Тип: однодвигательный военно-морской истребитель и самолет для борьбы с подводными лодками

Экипаж: пилот и наблюдатель, расположенные друг за другом

Имевший самый продолжительный выпуск в производстве по сравнению со всеми остальными военно-морскими истребителями, самолет «Файрфлай» (Firefly - светлячок) был создан на базе истребителя флота 1940 года «Фулмар» (Fulmar). Хотя последний к моменту своего поступления в эксплуатацию уже устарел, он сформировал основу истребительных сил авиации флота на период 1941-1942 годов. Вскоре после того как первые серийные экземпляры поступили на флот, компания «Фэйри» (Fairey) начала работу над доработанной конструкцией, оснащенной двигателем «Гриффон», которая позже получила название «Файрфлай». Самолеты Firefly попали на авианосцы флота летом 1943 года. К 1945 году самолетами «Файрфлай» I были оснащены восемь эскадрилий.

Несмотря на более мощный двигатель «Циклон», самолет «Файрфлай» не мог увеличить свою скорость выше 464 км/ч (290 миль/ч) (его эквивалент в ВМС США — самолет F4U «Корсар» был почти на 320 км/ч (200 миль/ч) быстрее!), поэтому конструкцию пересмотрели еще раз, и был создан самолет Мк 5 с обрезанным крылом и двигателем «Гриффон» 74. Понимая, что дни этого самолета в роли чистого истребителя прошли, ВМС использовали «Файрфлай» 5 в качестве истребителя-бомбардировщика, ночного истребителя, вооруженного разведчика и самолета для борьбы с подводными лодками и заказали 352 экземпляра. Много повоевавший в Корее самолет «Файрфлай» был приобретен также ВМС Дании, Канады и Австралии.

Последние две модификации AS б и 7 были специализированными противолодочными самолетами, их построили в количестве 284 экземпляров. В 1950-х годах более 400 самолетов «Файрфлай» было переоборудовано в учебно-тренировочные самолеты и буксировщики мишеней, а после вывода их из эксплуатации в ВМС ряд самолетов продолжал выполнять роль буксировщиков мишеней, но уже под управлением гражданских организаций.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 11,58 м
  • Размах крыла: 12,49 м
  • Высота: 4,24 м

Вес:

  • Пустого: 4472 кг
  • Максимальный взлетный: 7076 кг

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 509 км/ч
  • Дальность полета: 1722 км

Силовая установка: «Гриффон» 74 компании «Роллс-Ройс»

Мощность: 2245 л. с. (1674 кВт)

Дата первого полета:

  • 22 декабря 1941 года (самолет «Файрфлай» I) и 12 декабря 1947 года (первый серийный самолет «Файрфлай» 5)

Сохранившиеся годными к полетам модификации: AS 5 (ТТ 5) и AS 6 (ТТ 6)

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

наверх