ЭНИКС Т10Э Многоцелевой БПЛА
Т10 "Элерон-10" – комплекс дистанционного наблюдения, который предназначен:
-
Для дистанционного воздушного наблюдения за различными объектами, среди которых:
-
мосты, дороги и отдельные сооружения;
-
линии электропередач, газопроводы и нефтепроводы;
-
транспортные средства;
-
группы людей и отдельные люди.
-
-
Для воздушного мониторинга наземной обстановки во время чрезвычайных ситуаций:
-
землетрясения, пожары, наводнения;
-
техногенные аварии (выбросы радионуклидов, разливы нефти и т.п.).
-
Комплекс может эксплуатироваться с неоснащенных аэродромным оборудованием площадок в простых погодных условиях, днем, при скорости ветра до 10 м/с и температуре воздуха от -20 до +40 градусов (при влажности воздуха 98% оптимальная температура для использования Т10 "Элерон-10" составляет 25 градусов).
Комплекс работает на основе выполнения БЛА полета по заранее разработанному маршруту. Маршрут программируется путем внесения контрольных точек, привязанных к сетке географических координат.
Подготовка и запуск беспилотника выполняются пусковым устройством и портативной наземной станцией управления. Для осуществления полета предусмотрены 2 режима – ручной и автоматический. В ходе прохождения маршрута с борта БЛА происходит передача телевизионного изображения земной или водной поверхности, координационная и другая телеметрическая информация на портативную НСУ.
Комплекс имеет в своем составе ЗИП, который состоит из запасных частей, инструментов, материалов и принадлежностей, которые могут потребоваться для текущего ремонта и технического обслуживания составных конструкций комплекса в период его эксплуатации.
Обслуживанием комплекса занимается экипаж из двух человек: оператор старта и оператор управления. В эксплуатации Т10 "Элерон-10" не требуется высокая квалификация обслуживающего персонала. Составные части можно переносить в заплечных контейнерах или перевозить любым видом транспорта.
Комплекс состоит из пусковой установки Т10П, портативной НСУ Т23У и БЛА Т10Э.
Беспилотник Т10Э от компании «Эникс» является, по сути, модификацией БЛА Т23Э, которая получила увеличенные габариты и улучшенные технические характеристики. Целевая аппаратура БЛА Т10Э представлена аппаратурой фото-, телевизионного или тепловизионного наблюдения, которая вместе с беспилотником курсирует по заданному маршруту к месту посадки.
БЛА Т10Э в конструктивном плане выполнен по схеме "летающее крыло" с толкающим винтом в электрическом двигателе, размещенном в хвостовой части фюзеляжа, и складными крыльевыми консолями. Старт беспилотника обеспечивает пусковая установка Т10П, приземление выполняется с высот более 30 м с выкидыванием парашюта.
Пусковая установка Т10П представлена пневматической катапультой. Для образования в рабочем цилиндре давления применяется компрессор, который питается электросетью автомобиля. Во время полета БЛА Т10Э управление беспилотником осуществляется с помощью переносной НСУ Т23 У.
Конструктивные особенности, небольшие размеры, электрическая силовая установка – все это обладает в полете очень незначительной радиолокационной, акустической и оптической заметностью.
На широкое обозрение на выставке UVS-TECH 2008 производителем были представлены 2 варианта с БЛА Т10Э – "Элерон-10" и "Гамаюн-10". Каждый из них используется для решения конкретного спектра задач.
Комплекс "Элерон-10" может быть укомплектован БЛА со следующими вариантами полезной нагрузки:
-
телевизионная камера;
-
ТВ-камера плюс ИК-камера;
-
ТВ-камера плюс фотокамера;
-
фотоаппарат, ретранслятор, станция постановки помех и РТР;
-
ТВ-камера плюс ретранслятор.
ЭНИКС Т10Э Многоцелевой БПЛА. Характеристики:
Модификация | Т10Э |
Диаметр несущего винта, м | 2.20 |
Длина, м | 0.83 |
Диаметр фюзеляжа, м | 0.38 |
Ширина, м | |
Масса, кг | |
пустого | |
максимальная взлетная | 12 |
Тип двигателя | 1 ЭД |
Тяга, кгс | 1 х |
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
Крейсерская скорость, км/ч | 60-90 |
Радиус действия, км | |
Продолжительность полета, мин | 120 |
Практический потолок, м | 5000 |