Douglas C-47 Skytrain. Фото. Характеристики.
Прочие
Douglas C-47 Skytrain. Фото. Характеристики.

Douglas C-47 Skytrain. Фото. Характеристики.

 

США

Тип: двухдвигательный транспортный самолет

Вместимость: экипаж из трех человек и до 28 парашютистов

Являясь грузовой модификацией революционного самолета DC-1 1933 года компании «Дуглас», самолет С-47 был военным потомком самолета «Слипер Транспорт» (Sleeper Transport) компании «Дуглас», увеличенного варианта самолета DC-2. Когда в 1936 году самолет DC-3 поступил в эксплуатацию, Армия немедленно связалась с компанией «Дуглас» и посоветовала компании переделать авиалайнер для военного использования. Изменения включали установку более мощных двигателей, усиление пола кабины и большие грузовые двери. Поэтому, когда в 1940 году ВВС США выдали контракт на первые самолеты С-47, компания «Дуглас» немедленно начала производство.

Было построено около 963 самолетов С-47. Первые самолеты поступили в эксплуатацию ВВС США в 1941 году. Последующие модификации самолета «Скайтрейн» (Skytrain — небесный вагон) включали модели А и В, которые отличались от исходного самолета С-47 в основном электросистемами и моторами. Этот самолет был ключевым фактором в успехе военных усилий войск союзников — он выполнял роль «воздушного моста», перевозя людей и материалы практически на все театры военных действий.

Построено около 10 926 самолетов в США плюс еще 2000 самолетов Ли-2 (главный инженер Лисунов) в СССР и 485 японских самолетов «Накаяма» L2D. Более чем 200 самолетов C-47/DC-3 остаются сегодня в военной эксплуатации в ВВС 31 страны, более 300 летают также в гражданских организациях*.

Основные данные

Размеры:

  • Длина: 19,64 м
  • Размах крыла: 28,96 м
  • Высота: 5,16 м

 

Вес:

  • Пустого: 7700 кг
  • Максимальный взлетный: 11 793 кг

 

Летно-технические характеристики:

  • Максимальная скорость: 369 км/ч
  • Дальность полета: 3420 км
  • Силовая установка: два двигателя R-1830-93 «Твин Уосп» компании «Пратт- Уитни»
  • Мощность: 2400 л. с. (1790 кВт)

Дата первого полета:

  • 17 декабря 1935 года (самолет «Слип Траспорт» компании «Дуглас»)

 

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

  • С-47, С-47А, С-47В, С-35, R4D DC-3 и Ли-2

Блог и авторские статьи

наверх