«Де Хевилленд» DH 89 «Домини». Фото. Характеристики

Великобритания

Тип: двухдвигательный учебно-тренировочный и связной самолет-биплан

Экипаж: самолет вмещал до шести человек в учебно-тренировочном варианте и до 10 человек — в связном

«Домини» (Dominie), военная модификация легкого авиалайнера «Дрэгон Рэпид» (Dragon Rapide), вначале производился для выполнения того же задания Авиационного министерства (G.18/35), что и самолет «Ансон» компании AVRo. Как уже упоминалось ранее, моноплан был выбран для решения задачи общей разведки, поэтому компании «Де Хевилленд» пришлось довольствоваться продажей небольшого количества самолетов DH 89М (обозначение, которое военные дали самолету, — «Рэпид») испанскому правительству для использования в Марокко. Тем не менее еще не все было потеряно для элегантного самолета «Рэпид», поскольку он был выбран Королевскими ВВС для выполнения роли связного — несколько самолетов DH 89 были приобретены в 1937-1938 годах, пока в 1939 году не было куплено 17 самолетов для тренировок с радиоаппаратурой.

В это время учебно-тренировочная модификация, отличающаяся рамочной антенной радиокомпаса над кабиной, получила обозначение «Домини» Mk I, в то время как связная модификация была окрещена «Домини» Mk II. Этот самолет оставался в производстве до июля 1946 года. Для Королевских ВВС и Авиации ВМС (FAA — Fleet Air Arm) было построено около 475 самолетов Dominie (плюс немного выпущено для ВВС армии США в Великобритании). Кроме восьми самолетов «Дрэгон Рэпид»/«Домини», которые сохранились сегодня в Великобритании в состоянии летной годности, несколько других экземпляров также содержатся в состоянии летной годности в Европе, Австралии и Новой Зеландии.

Летно-технические характеристики:

• Максимальная скорость: 253 км/ч

Размеры:

• Длина: 10,52 м
• Размах крыла: 14,63 м
• Высота: 3,12 м

Вес:

• Пустого: 1465 кг
• Максимальный взлетный: 2945 кг

Дальность полета: 917 км

Силовая установка: два двигателя «Де Хевилленд» «Джипси Куин»

Мощность: 400 л. с. (298,2 кВт)

Дата первого полета: 17  апреля 1934 года (гражданская модификация «Дрэгон Рэпид»)

Сохранившиеся годными к полетам модификации: DH 89А и DH 89В

Справа: Dominie с бортовым номером Z7260 летал несколько лет в конфигурации санитарного самолета, навеянной одним из двух таких самолетов, построенных на деньги, собранные по подписке Фондом «Сильвер Фимбл» (Silver Thimble Fund) весной 1941 года. Эта машина была трагически потеряна в катастрофе в Эудли Энд (Audley End), Великобритания, в июне 1991 года.

Боевые самолеты

Avia.pro