Consolidated B-24 Liberator. Фото. Характеристики.
США
Тип: четырехдвигательный тяжелый бомбардировщик
Экипаж: десять человек
Самолет «Либерейтор» (Liberator — освободитель) был создан фирмой «Консолидейтед» по предложению ВВС США. По летнотехническим характеристикам самолет должен был превосходить В-17. Получив у своего производителя обозначение Model 32, бомбардировщик был создан в почти рекордные сроки с использованием нового тогда крыла Дэвиса (с большим размахом и малым сопротивлением). Армия была настолько поражена темпами работ над проектом, что заказала 36 самолетов задолго до подъема прототипа в небо. Французской миссии по закупкам также было поручено купить 120 бомбардировщиков, эти самолеты после капитуляции Франции в 1940 году передали Великобритании.
Название «Либерейтор» придумали анличане. Самолеты командования береговой обороны Королевских ВВС первыми из этого типа вступили в боевые действия над Атлантикой в середине 1941 года. Производство самолетов достигло максимального уровня после появления модификации B-24D. Именно эта модификация направлялась на Средний Восток и в Европу в 1942-1943 годах. На всех пяти сборочных линиях эту модификацию сменил самый удачный из всех самолетов В-24 J, который был построен в количестве 6678 самолетов. Самолет «Либерейтор» использовался также ВМС США под обозначением PB4Y и Королевскими ВВС на Дальнем Востоке.
К моменту завершения производства 31 мая 1945 года всего было построено 18475 самолетов, что сделало его самым крупносерийным американским самолетом периода Второй мировой войны. Три самолета сохранились в состоянии летной годности до сегодняшнего дня, все они находятся в США.
Основные данные
Размеры:
- Длина: 20,47 м
- Размах крыла: 33,53 м
- Высота: 5,49 м
Силовая установка: четыре двигателя R-1830-65 «Твин Уосп» компании «Пратт- Уитни»
Мощность: 4800 л. с. (3580 кВт) суммарная
Летно-технические характеристики:
- Максимальная скорость: 467 км/ч
- Дальность полета: 3380 км
Вес:
- Пустого: 16 556 кг
- Максимальный взлетный: 32 296 кг
Дата первого полета:
- 29 декабря 1939 года
Сохранившиеся годными к полетам модификации:
- LB-30A и B-24J