Citabria. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Citabria. Технические характеристики. Фото.

Citabria. Технические характеристики. Фото.

 

Citabria – американский лёгкий одномоторный самолёт, выпускаемый компанией «Champion Aircraft» с 1964 года по настоящее время.

Первые разработки над самолётом Citabria стали вестись в начале 60-х годов, при этом. перед авиастроителями стояла задача в создании небольшого, дешёвого и популярного воздушного судна, что и удалось воссоздать всего лишь за два года.

 

Самолёт Citabria фото

 

Свой первый полёт самолёт Citabria совершил в 1964 году, после чего, буквально в течении нескольких месяцев он был запущен в массовое производство, где находится и в настоящее время, но с рядом технических усовершенствований и нововведений.

В техническом плане самолёт Citabria практически не имеет каких-либо преимуществ над легкомоторными воздушными судами всемирно известных авиапроизводителей, в частности, подразумеваются Beechcraft, Cessna и Piper, однако, определяющим фактором в этом случае стала низкая цена летательного аппарата, являющаяся гораздо более низкой, чем у обозначенных авиапроизводителей.

 

Фото Citabria

 

На борту воздушного судна Citabria может разместиться только два человека – пилот и пассажир, что весьма немного, и в ряде случаев уступает летательным аппаратам трёх и четырёхместной компоновки. Тем не менее, благодаря наличию спаренного управления, этот летательный аппарат может применяться и для обучения будущих пилотов, что предопределило его популярность среди аэроклубов и школ по обучению пилотов.

По некоторой информации, при разработке самолёта Citabria использовался дизайн летательного аппарата другого американского авиапроизводителя, в частности, подразумевается модель Aeronca C-2. В этом случае, компоновка салона является очень схожей, однако, отнюдь не идентичной, поскольку авиапроизводитель осуществил ряд технических нововведений в значительной мере улучшающих комфортность при выполнении полётов.

Летательный аппарат Citabria оснащён одним поршневым авиадвигателем Continental O-200-A (базовая производственная версия), мощностью в 100 л.с., что позволяет разгонять воздушное судно до максимальной скорости полёта в 205 километров в час и преодолевать расстояния до 750 км. Впоследствии, с появлением модификаций, силовая установка самолёта Citabria претерпела ряд значительных изменений, и, по сути, стала более мощной и эффективной в плане своей эксплуатации.

 

Кабина самолёта Citabria

 

В 1965 году американские авиаинженеры из компании «Champion Aircraft» представили улучшенную модификацию базовой производственной версии самолёта, получившей наименование Citabria 150. Основным отличием этой версии, является наличие более мощной силовой установки, разгоняющей самолёт до 230 км\ч; переработанное шасси и видоизменённый профиль крыла. Некоторые изменения также коснулись и салона воздушного судна, однако, на лётно-технические характеристики воздушного судна они влияния не оказали.

Модификация Citabria 150s была представлена в 1965 году. Изменения, проделанные авиаинженерами, коснулись главным образом фюзеляжа воздушного судна, в частности, был увеличен размах крыльев, изменена длина и высота самолёта для обеспечения более комфортных условий пилота и пассажира.

В 1968 году была представлена модификация Citabria «B» Package, получившая ряд изменений в топливной системе, а также баки расширенного объёма, что в свою очередь позволяло преодолевать расстояния до 920 км. Силовая установка самолёта изменений не претерпела.

Модель Citabria Pro была представлена в 1968 году, при чём, здесь имелись различного рода изменения, коснувшиеся сокращения габаритов фюзеляжа и размаха крыльев, видоизменения силовой установки, изменения профиля крыла и др.

Самолёты Citabria (включая также и модификации), были востребованы и в ВВС сразу нескольких стран, среди которых Тонга, Турция и США. Эти летательные аппараты использовались главным образом для обучения пилотов и осуществления наблюдательных полётов.

 

Технические характеристики Citabria.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 6,93 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 10,2 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 1,96 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 503 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 245 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 748 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 203 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 261 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 805 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 3660 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Lycoming O-320-A2B  (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 150 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх