Cessna 207. Фото. Характеристики. Модификации

2015-07-13

Прочие

Cessna 207 – американский лёгкий одномоторный семиместный, а позднее восьмиместный многоцелевой самолёт, разработанный компанией Cessna в конце 60-х годов. По своей сути, воздушное судно является глубокой модификацией более ранней модели – Cessna 206, однако обладает отличительными чертами, как в лётно-технических характеристиках, так и во внешнем дизайне.

Cessna 207 Skywagon фото

Самолёт Cessna 207 был представлен в 1969 году в качестве небольшого легкомоторного воздушного судна для перевозки пассажиров на небольшие расстояния, в частности, для связывания малых городов и населённых пунктов с большими аэропортами. Для увеличения пассажировместимости, авиаинженеры из Cessna расширили конструкцию самолёта и удлинили ещё на 114 см, что в свою очередь позволило вместить до 7 человек, а также принять на борт больше груза. Легкомоторный самолёт Cessna 207 оснащался поршневым двигателем Continental IO-520-F мощностью в 300 л.с. и мог принимать на борт до 706 килограмм полезной нагрузки.

Cessna 207A фото

Помимо такой отличительной черты фюзеляжа воздушного судна как его увеличение, самолёт Cessna 207 получил также и увеличенную в своих размерах носовую часть, что позволяло в свою очередь лучше охлаждать двигательный отсек.

Наравне с выпуском базовой производственной модели, в серийное производство поступили также и турбированные модели Cessna T207 Turbo Skywagon, которые лучше вели себя в воздухе, обладали большей манёвренностью, но были весьма дорогими, ввиду чего производство их быстро сократилось.

Панель управления Cessna 207

Изначально воздушное судно не пользовалось большой популярностью у заказчиков, ввиду чего, в 1976 году авиаинженеры представили модифицированную версию Cessna 207A Stationair 7, снабжённую рядом улучшений в плане управляемости воздушным судном и некоторыми изменениями во внутреннем дизайне кабины. Позднее, начиная с 1979 года, эта модель стала выпускаться в восьмиместном виде под названием Cessna 207A Stationair 8, и стала оснащаться новым двигателем Continental TSIO-520-M, обеспечивающим мощность в 310 л.с. Помимо прочего, в 1976 появилась и турбированная версия Cessna T207A Turbo Stationair 7, оснащённая аналогичным поршневым двигателем Continental TSIO-520-M той же мощности, но гораздо быстрее разгоняющаяся до крейсерской и максимальной скорости. Также как Cessna 207A Stationair 8, модель в 1979 году претерпела ряд изменений и стала восьмиместной, в результате чего стала именоваться Cessna T207A Turbo Stationair 8.

В настоящее время Cessna 207 используется как частными лицами, так и рядом военных ведомств в качестве воздушного судна для перемещения на небольшие расстояния и проведения наблюдательных полётов.

За всё время производства, с 1969 по 1986 год, было выпущено свыше 2 тысяч единиц самолётов модели Cessna 207.