Cessna 152. Фото. Технические характеристики.

2015-07-06

Прочие

Cessna 152 – американский одномоторный лёгкий самолёт, используемый для частных авиаперевозок и обучения пилотов. Самолёт является глубоко модернизированной версией Cessna 150, обладающий более мощным поршневым двигателем, улучшенными техническими и лётными характеристиками, а также новым дизайнерским исполнением, обеспечивающим наиболее эффективные аэродинамические характеристики.

Фото Cessna 152

Разработки Cessna 152 начались в середине 70-х годов прошлого столетия, и уже в 1977 году, самолёт был впервые представлен широкой публике, причём, воздушное судно этой модели практически сразу завоевало свою популярность, поскольку при достаточно низкой стоимости, самолёт обладал высокой надёжностью и вполне приемлемыми лётными качествами. В массовое производство самолёт Cessna 152 поступил в 1978 году, и в период по 1985 год, авиастроительной компанией Cessna было произведено 7584 единицы этой воздушной техники.

Основной причиной для выпуска Cessna 152 послужила необходимость замены выпускаемых ранее Cessna 150, а также обеспечение конкурентоспособности с легкомоторными самолётами других производителей, в частности, имеются ввиду Beechcraft Model 77 Skipper и Piper PA-38 Tomahawk, превосходящие Cessna 150 по целому ряду критериев.

Кабина пилотов Cessna 152

Первоначально все самолёты Cessna 152 были оборудованы 4-цилимндровыми поршневыми двигателями Lycoming O-235, мощностью в 110 л.с., при этом, благодаря качественному подходу, удалось снизить расход топлива. Тем не менее, из-за ряда проблем, начиная с 1983 года, в легкомоторных самолётах Cessna 152 стали устанавливаться двигатели Lycoming O-235-L2C, мощностью в 108 л.с. - более простые и эффективные в плане эксплуатационных особенностей, однако меньшей мощности.

Одной из наиболее эффектных модификаций самолётов Cessna 152, является модель Cessna A152 Aerobat, предназначенная в первую очередь для выполнения различных элементов высшего пилотажа. Фюзеляж этой модели был специально усилен дополнительными стойками, а в ряде моделей использованы и более совершенные поршневые двигатели, мощностью в 125 л.с. Всего было построено 315 единиц модели Cessna A152 Aerobat, причём, большая часть из них продолжает эксплуатироваться и по сегодняшний день благодаря надёжности разработанных систем.

Cessna 152 фото

Помимо всего прочего, существует ещё две модификации: Cessna F152 и Cessna F152 Aerobat, отличительными особенностями которых является наличие современных систем авионики, без изменения каких-либо лётно-технических и конструкционных характеристик.

Ввиду того, что на борту Cessna 152 может разместиться всего один пассажир, эти самолёты используются в основном частными лицами, а также школами по подготовке пилотов, в том числе и на территории России.

Лётно-технические характеристики самолёта Cessna 152.

Экипаж: 1 человек;
Пассажировместимость: 1 человек;
Длина самолёта: 7,32 м.;
Размах крыльев: 10,25 м.;
Высота самолёта: 2,6 м.;
Масса пустого: 490 кг.;
Максимальный взлётный вес: 757 кг.;
Крейсерская скорость: 198 км\ч. (в зависимости от модификации);
Максимальная скорость полёта: 204 км\ч. (в зависимости от модификации);
Максимальная дальность полёта: 768 км. (в зависимости от модификации);
Максимальная высота полёта: 4480 м.;
Тип двигателя: поршневой;
Силовая установка: 4-х цилиндровый Lycoming O-235-L2C (в зависимости от модификации);
Мощность: 110 л.с (в зависимости от модификации).