БПЛА Shahed-107: Иранский барражирующий дрон для дальних операций

Беспилотный летательный аппарат Shahed-107 входит в семейство иранских ударных дронов, предназначенных для выполнения задач по барражированию и нанесению ударов на значительных расстояниях. Эта система разработана Корпусом стражей исламской революции как вариант для поражения объектов, требующих длительного ожидания в зоне. Аппарат сочетает элементы разведки с возможностью самоуничтожения при контакте с целью, что делает его универсальным в сценариях с неопределенным расположением противника. Конструкция учитывает необходимость компактной транспортировки, а запуск возможен с мобильных платформ без сложной подготовки. Навигация опирается на комбинацию инерциальных систем и спутниковых сигналов, с опцией передачи видео для корректировки в реальном времени. Полезная нагрузка размещается в носовой части и адаптируется под конкретные требования. Производство организовано на предприятиях Shahed Aviation Industries, где акцент на использовании доступных материалов для поддержания темпов выпуска. Дрон применяется в условиях, где важна экономия ресурсов и минимизация рисков для операторов. Его характеристики позволяют работать в группах, где часть аппаратов выполняет роль корректировщиков. Система вписывается в общую линейку Shahed, дополняя более ранние модели по дальности и автономности.

История создания

Разработка Shahed-107 началась в компании Shahed Aviation Industries примерно за год до его официального представления, когда инженеры Корпуса стражей исламской революции сосредоточились на создании платформы с повышенной дальностью для задач, выходящих за рамки ближнего радиуса. Это произошло на фоне анализа опыта применения предыдущих моделей, таких как Shahed-101 и Shahed-136, где выявились потребности в улучшенной навигации и времени ожидания. К январю 2024 года информация о проекте просочилась в открытые источники через разведданные, где аппарат описали как вариант с возможностью разведки и удара, ориентированный на обнаружение высокоприоритетных целей. В тот период провели совместные испытания с представителями других стран на аэродроме в центральной части Ирана, проверяя совместимость с существующими пусковыми установками.

Официальное раскрытие состоялось 16 июня 2025 года, когда Корпус стражей исламской революции опубликовал изображения и базовые параметры в государственных СМИ, включая Tasnim и Mehr. Это совпало с периодом напряженности в ближневосточном регионе, что подчеркнуло роль дрона в демонстрации возможностей. Производство запустили на существующих линиях, с планами на локализацию ключевых узлов для ускорения поставок. К июлю 2025 года появились подтверждения о передаче первых единиц партнерам, включая Россию, где аппарат интегрировали в испытательные программы. Дальнейшие доработки затронули системы связи для повышения устойчивости к помехам, а также материалы корпуса для снижения заметности. К ноябрю 2025 года темпы выпуска стабилизировались на уровне, достаточном для регулярных операций, хотя точные объемы остаются закрытыми. Проект развивался с учетом обратной связи от тестов, где фокус на балансе между дальностью и массой нагрузки. Это позволило Shahed-107 занять место в арсенале как переходная модель между ранними барражирующими системами и более продвинутыми вариантами.

Конструкция и технические характеристики

Shahed-107 выполнен в компоновке с фиксированным крылом прямоугольной формы, что обеспечивает стабильность на протяженных маршрутах и упрощает производство. Фюзеляж цилиндрический, с удлиненной формой и заостренным носом, где размещен датчик скорости в виде трубки Пито для точного контроля параметров полета. Материалы включают композиты, которые снижают вес и акустическую сигнатуру, делая аппарат менее заметным для радаров. Двигатель поршневого типа установлен в хвостовой части, работая на топливе, что позволяет экономить ресурсы во время барражирования. Хвостовая часть имеет крестообразную конфигурацию рулей для маневрирования на финальном этапе. Запуск осуществляется с рельсовой катапульты или с помощью твердотопливного ускорителя, с возможностью использования колесной тележки для разбега на импровизированных полосах. Носовой отсек содержит боеголовку, которая фиксируется на цели при активации, а также оптико-электронные сенсоры для передачи изображения оператору. Система управления автономная, с предустановленными координатами, но поддерживает коррекцию через защищенный канал на расстояниях до пятидесяти километров. Крыло оснащено элеронами для корректировки курса, а общая компоновка ориентирована на одноразовое применение без возврата. Транспортировка возможна в контейнерах, где несколько единиц размещаются компактно. Масса конструкции позволяет операторам готовить аппарат за минуты, а топливные баки оптимизированы для длительного ожидания. Варианты сборки включают версии с упрощенной электроникой для группового использования, где один дрон ведет остальных. Общая длина фюзеляжа составляет около двух с половиной метров, что сочетается с размахом крыла в три метра для баланса аэродинамики и грузоподъемности. Тестирования подтвердили работоспособность в диапазоне температур от низких до умеренно высоких, с фокусом на устойчивость к ветру. Дрон рассчитан на операции в роевом формате, где разведка предшествует удару.

Технические характеристики:

• Дальность полета: 1500 км
• Масса боевой части: до 100 кг
• Размах крыла: 3 м
• Длина фюзеляжа: 2,5 м
• Крейсерская скорость: 150 км/ч
• Максимальная скорость: 200 км/ч
• Время барражирования: несколько часов
• Двигатель: поршневой
• Запуск: катапульта или ускоритель
• Навигация: инерциальная с GPS
• Стоимость: около 50000 долларов

Боевое применение

Shahed-107 начал применяться в середине 2024 года, когда первые партии использовали для отработки тактики в контролируемых сценариях. Аппараты задействовали для ударов по объектам на расстояниях свыше тысячи километров, где дальность позволяла достигать удаленных позиций без промежуточных баз. В июле 2024 года зафиксировали тесты в совместных операциях, включая поражение имитированных целей с использованием видео для наведения. К июню 2025 года дрон задействовали в региональных конфликтах, где группы аппаратов барражировали в зонах ожидания перед активацией. Запуски координировали с другими системами для создания комбинированного воздействия, с фокусом на насыщение пространства. Навигация показала способность обходить базовые помехи, хотя в отдельных случаях отмечали необходимость ручной корректировки. В июле 2025 года аппарат применили против высокоприоритетных объектов в европейской части, где роевой режим с одним разведчиком и несколькими ударными повысил точность. Материалы фиксируют старты с мобильных установок и полеты на средних высотах с огибанием зон обнаружения. Массовость залпа компенсировала уязвимость к средствам ПВО, распыляя ресурсы. К ноябрю 2025 года Shahed-107 интегрировали в регулярные миссии, сочетая с ракетными комплексами для многоуровневого давления. Операторы отмечали простоту загрузки координат перед пуском. В комбинации с другими дронами аппарат использовали для уточнения целей в динамике. Потери восполняли за счет производства, а данные о результатах оставались ограниченными. Тактика включала ожидание в патруле и подходы по запрограммированным траекториям. Дрон дополнял арсенал в сценариях средней удаленности, где экономия на единицу играла роль.

Shahed-107 укрепил позиции в линейке иранских барражирующих систем, предлагая расширенную дальность для операций на удаленных направлениях. Платформа сочетает автономность с возможностью корректировки, что позволяет адаптировать под разные задачи. Дальнейшее развитие ориентировано на усиление сенсоров и снижение сигнатур. Производство обеспечивает поставки, включая аппарат в общие комплексы. Мощности продолжают работать для поддержки текущих нужд.