БПЛА FP-1: Украинский беспилотник для ударов глубь территории

Современные вооруженные конфликты радикально изменили подходы к ведению боевых действий, где ключевым фактором успеха становится способность наносить точные и массовые удары по объектам в глубоком тылу. В этом контексте украинский дрон-камикадзе «FP-1», разработанный компанией Fire Point, стал серьёзным вызовом. Этот аппарат объединяет в себе следующие характеристики: дальность полета до 1600 километров, боевую нагрузку от 60 до 120 килограммов взрывчатки и низкую стоимость производства — всего 55 тысяч долларов за единицу. Созданный специально для атак против России, «FP-1» превратил стратегические удары из элитарной привилегии дорогостоящих крылатых ракет в доступное массовое оружие, способное парализовать промышленную и энергетическую инфраструктуру.

Предыстория и создание

История «FP-1» начинается в июне 2022 года, когда группа из пяти инженеров основала компанию Fire Point в ответ на массированные атаки российских дронов "Герань". Осознав, что традиционные подходы к противодействию требуют недоступных технологий и ресурсов, инженеры противника решили создать собственное оружие: дешевое, массовое и дальнобойное. Изначально проект задумывался как модификация гражданских сельскохозяйственных дронов, но уже к концу 2022 года был разработан принципиально новый дизайн с ракетным ускорителем и усиленной конструкцией.

Первые прототипы взлетели в феврале 2024 года на полигоне под Винницей. За 14 месяцев команда провела 187 испытательных полетов, отрабатывая ключевые узлы: твердотопливный бустер для старта, инерциальную навигацию для работы без GPS и фюзеляж из фанеры с углеволоконным покрытием. Масштабное производство запустили в марте 2025 года в трех секретных цехах с лазерными ЧПУ-станками, закупленными в Германии. К маю 2025 года темпы выпуска достигли 100 единиц в сутки, а к октябрю — более 5000 произведенных дронов.

Локализация производства составила 87%: двигатели собирают на базе мотоциклетных моторов Lifan, электроника — на украинских микроконтроллерах, а взрывчатка — по формуле ТНТ/РДХ. Импорт ограничивается только гироскопами Bosch и антеннами. Модернизации 2025 года включали: снижение веса на 15% за счет оптимизации шпангоутов, добавление визуального наведения через камеру с ИИ-распознаванием и увеличение боевой части до 120 кг в версии FP-1M. Планы на 2026 год предусматривают запуск FP-2 с дальностью 2000 км и экспорт в страны НАТО-партнеры.

Конструкция и технические характеристики

Основу конструкции составляет фанерный фюзеляж длиной 3,5 метра с размахом крыла 2,5 метра, покрытый стеклотканью и пропитанный эпоксидной смолой. Такой подход снижает вес пустого аппарата до 150 кг при прочности, сравнимой с алюминиевыми аналогами. Схема крыла обеспечивает устойчивость на сверхнизких высотах (10-50 метров), где радары теряют цель в рельефе. Носовая часть вмещает боеголовку, гироскоп и камеру, а центральный отсек — топливный бак на 45 литров бензина АИ-92.

Запуск уникален: твердотопливный бустер массой 20 кг разгоняет дрон до 120 км/ч за 3 секунды с наклонной рампы длиной 4 метра, установленной на любом грузовике. После отделения бустера включается поршневой двигатель мощностью 35 л.с., позаимствованный у мотоцикла и доработанный для экономии топлива — расход 12 литров в час. Это обеспечивает 10 часов автономного полета на дальность 1600 км.

Система навигации — комбинация инерциального блока с точностью 50 метров на 1000 км и GPS-модуля с антенной в хвосте. При подавлении сигнала активируется режим «мертвой траектории» по заложенным координатам. В версии 2025 года добавлена камера с углом обзора 120° и ИИ-алгоритмом распознавания целей — нефтебаков, ангаров, мостов. Боевая часть — кумулятивно-осколочная, массой 60-120 кг, с радиусом поражения 25 метров. Детонация через контактный или часовой взрыватель.

Пуск занимает 10 минут: сборка, заливка топлива, установка координат. Стоимость — 55 000 долларов, из которых 40% приходится на электронику и взрывчатку. Конструкция позволяет хранить 20 дронов в 40-футовом контейнере.

Технические характеристики:

• Длина фюзеляжа: 3,5 м
• Размах крыла: 2,5 м
• Взлетная масса: 200–300 кг
• Масса боевой части: 60–120 кг
• Дальность полета: 1600 км
• Крейсерская скорость: 150–200 км/ч
• Максимальная скорость: 250 км/ч
• Высота полета: 10–4000 м
• Двигатель: поршневой бензиновый, 35 л.с.
• Навигация: GPS + инерциальная + ИИ-камера
• Стоимость единицы: ~55 000 долларов
• Время подготовки: 10 минут
• Количество в контейнере: 20 шт.

Эти параметры создают баланс: массовость при дальности стратегического оружия, что позволяет перегружать ПВО тысячами дешевых целей.

Боевое применение

Боевое применение БПЛА «FP-1» состоялось 14 января 2025 года. С тех пор тактика эволюционировала от одиночных рейдов к «роям» по 50-100 единиц. К октябрю 2025 года зафиксировано большое количество атак на дальность 800-1600 км.

Тактика «роя» работает так: первые 30% дронов летят на высоте 3000 м для отвлечения радаров, средние 40% — на 500 м для перехвата ЗРК, последние 30% — на 20-50 м для прорыва к цели. Координация через mesh-сеть на частоте 433 МГц обеспечивает независимость от спутников.

Значение и наследие

Технологически «FP-1» стал основой семейства: FP-2 (2000 км, 2026), FP-3 (вертикальный взлет). Экспортные контракты на 12 стран подписаны на 2026 год, включая Польшу и страны Балтии. Производство создано 2400 рабочих мест, обеспечив ВВП +0,8%.