БПЛА Дартс: Украинский дрон-камикадзе для точечных ударов на среднем удалении

БПЛА "Дартс" представляет собой ударный дрон-камикадзе самолетного типа, предназначенный для поражения целей на расстоянии до 55 километров. Этот аппарат разработан как барражирующий боеприпас с боевой частью до 8 кг, с акцентом на устойчивость к радиоэлектронной борьбе и доступность производства. "Дартс" интегрируется в тактические подразделения и отражает подход к созданию экономичных решений через волонтерские и промышленные инициативы. Проект возник в 2024 году в условиях конфликта, с использованием локальных компонентов для оперативного развертывания. К октябрю 2025 года дрон применяется в различных сценариях, с поставками в бригады Сил обороны Украины.

Разработка началась в 2024 году на инициативе волонтеров и военных, с фокусом на модификацию для автономного наведения. К июню 2024 года поставлена партия из 60 единиц, а летом 2025 года представлена двухмоторная версия с дальностью 45 км и нагрузкой до 12–14 кг. Производство организовано в децентрализованном формате, что обеспечивает выпуск сотен единиц в месяц. Стоимость одной единицы оценивается в 20–50 тысяч гривен (примерно 500–1200 долларов), что делает его подходящим для массовых поставок. К октябрю 2025 года внедрена функция автоматического донаведения, повышающая эффективность в условиях помех.

Предыстория и создание

Разработка "Дартс" инициирована в начале 2024 года на фоне необходимости в средствах для ударов по бронетехнике и укреплениям противника. В 2023–2024 годах украинские подразделения столкнулись с вызовами в противодействии аналогичным дронам, таким как "Ланцет", что стимулировало создание отечественных камикадзе с повышенной нагрузкой. Инициаторами стали военные и волонтерские организации, стремившиеся к дешевому аппарату для массового использования на фронте. К июню 2024 года Militarnyi сообщило о поставке 60 единиц в бригады.

Координация проекта осуществлялась через платформу Brave1 и волонтерские сети, с акцентом на импортозамещение. Часть компонентов, включая раму и электронику, изготавливается на 3D-принтерах, а доработки включают интеграцию ИИ для автономии. Работы велись в защищенных мастерских в центральных регионах Украины, с участием инженеров по авионике и IT-специалистов. Ключевым требованием стала устойчивость к РЭБ, что привело к разработке автоматического донаведения: оператор фиксирует цель, после чего дрон самостоятельно атакует.

Финансирование организовано за счет краудфандинга на платформах вроде UNITED24 и частных пожертвований. Общий бюджет на начальные партии оценивается в несколько миллионов гривен, с минимальными затратами на единицу благодаря упрощенной конструкции. К весне 2025 года собраны прототипы двухмоторной версии, прошедшие лабораторные тесты на дальность и нагрузку. В июле 2025 года Focus.ua сообщило об испытаниях, где дрон преодолел 45 км с имитацией заходов на цель, сохранив запас хода.

Производство запущено в полукустарном и промышленном режимах на нескольких линиях. Темп выпуска — 50–100 единиц в неделю, с планом на 500–1000 в месяц к концу 2025 года. Это позволяет оперативно поставлять дроны в подразделения, адаптируя под обратную связь с фронта. Испытания подтвердили работоспособность в различных погодных условиях, включая ветер до 7 м/с и низкую видимость.

Конструкция и технические характеристики

Конструкция "Дартс" ориентирована на компактность и автономию, с использованием самолетной схемы для дальнего полета. Фюзеляж выполнен из композитов и пластика, напечатанных на 3D-принтерах, с длиной около 1,2–1,5 м и размахом крыла 1 м. Взлетная масса — 4–6 кг в одномоторной версии, до 8–10 кг в двухмоторной, что обеспечивает легкость запуска. Корпус включает отсек для боевой части и оптико-электронный модуль для наведения.

Силовая установка — один или два электрических мотора на литий-полимерных аккумуляторах 4000–6000 mAh, обеспечивающих время полета до 40–50 минут. Запуск осуществляется с руки или рельсовой платформы, с разгоном до 120 км/ч за секунды. Боевая часть модульная: от 4 кг до 8 кг в базовой версии и до 12–14 кг в двухмоторной (фугасная или кумулятивная), размещенная в носовом компарте.

Система наведения — комбинированная: FPV с видеоканалом, инерциальные датчики и ИИ для автоматического донаведения в терминальной фазе. Точность поражения — до 1–3 м в автономном режиме. Бортовой контроллер устойчив к помехам, с частотным хоппингом и резервными каналами. Корпус минимизирует радиолокационную заметность, а полет на высоте 50–1500 м следует рельефу для скрытности.

Электроника включает отечественные процессоры с ПО для распознавания целей. Время подготовки — 8–12 минут, включая зарядку и загрузку маршрута. Конструкция позволяет упаковку по 6–12 единиц в транспортный ящик.

Технические характеристики определяют применение в операциях среднего радиуса. Дальность полета — до 55 км в одномоторной версии, 40–45 км в двухмоторной с полной нагрузкой, с крейсерской скоростью 90–110 км/ч. Максимальная скорость — 140 км/ч. Время в воздухе — 40–50 минут, что достаточно для барражирования и корректировки.

Технические характеристики:

• Длина фюзеляжа: 1,2–1,5 м 
• Размах крыла: 1 м 
• Взлетная масса: 4–10 кг 
• Масса боевой части: 4–14 кг 
• Дальность полета: 40–55 км 
• Крейсерская скорость: 90–110 км/ч 
• Максимальная скорость: 140 км/ч 
• Высота полета: 50–1500 м 
• Двигатель: один/два электрических на Li-Po аккумуляторах 4000–6000 mAh 
• Навигация: FPV + инерциальная + ИИ-автономная 
• Стоимость единицы: 500–1200 долларов 
• Время подготовки: 8–12 минут 
• Вместимость контейнера: 6–12 шт.

Боевое применение

"Дартс" применяется для поражения бронетехники, укреплений и логистических объектов на удалении. Первые случаи использования зафиксированы летом 2024 года, с поражением целей в комбинированных операциях. Интеграция в подразделения позволяет координацию с разведчиками для фиксации и автономного удара.

ИИ-режим обеспечивает наведение без связи, обходя РЭБ. В перспективе дрон используется для срыва маневров, с возможностью роевого применения. Минусы включают ограниченную дальность по сравнению с ракетами — компенсируются экономичностью и массовостью.