БПЛА Бегемот: украинский дрон-камикадзе с тандемной боевой частью

«Бегемот» — украинский ударный беспилотный летательный аппарат класса middle strike (дрон-камикадзе средней дальности), разработанный компаниями GLEFA и Culver Aerospace. Аппарат был впервые публично представлен в мае 2026 года на мероприятии «Дикие Дроны». По концепции и аэродинамической схеме «Бегемот» близок к иранскому «Шахеду» и его российскому аналогу «Герань-2», но отличается комбинированной боевой нагрузкой — двумя боевыми частями разных типов последовательно. Дрон уже запущен в серийное производство и применяется Силами обороны Украины.

Предыстория и создание

К 2026 году украинская оборонная промышленность накопила значительный опыт в производстве и боевом применении дальнобойных дронов-камикадзе, таких как «Лютый» и UJ-26 «Бобёр». Однако существовал пробел в сегменте средней дальности — между тактическими FPV-дронами с радиусом действия до 20-30 километров и стратегическими аппаратами с дальностью 800-1000 километров, несущими относительно лёгкую боевую часть. «Бегемот» был создан для заполнения этой ниши: поражение объектов оперативного тыла на расстоянии до 300 километров при сохранении мощной боевой нагрузки.

Разработка велась украинскими компаниями GLEFA и Culver Aerospace. Как отмечают источники, к проекту также привлечены иностранные участники — прежде всего немецкая Helsing, специализирующаяся на программном обеспечении и системах автономного управления для беспилотников. По данным корпоративных реестров, Culver Aerospace имеет британскую регистрацию, а её украинские активы контролируются через британскую Culver Aerospace UK, Ltd.

Презентация «Бегемота» состоялась в мае 2026 года. По заявлениям разработчиков, на тот момент дрон уже прошёл испытания, запущен в серию и применяется в боевых условиях. Существует также модификация «Бегемот-дипстрайк», предназначенная для ударов на большей дальности, а в перспективе прорабатывается версия с дальностью до 450-600 километров.

Конструкция и технические характеристики

«Бегемот» построен по аэродинамической схеме «бесхвостка» с выраженным фюзеляжем и среднерасположенным треугольным крылом. Плоскости оснащены законцовками-килями. Двигательная установка размещена в хвостовой части — традиционная компоновка для аппаратов этого класса с толкающим винтом. Габариты дрона: размах крыльев — 2,28 метра, длина — 2,2 метра, высота — 0,5 метра. Максимальная взлётная масса, по оценкам, составляет порядка 200-250 килограммов.

Силовая установка — двигатель внутреннего сгорания с толкающим винтом. Крейсерская скорость оценивается в 170-180 километров в час, максимальная — около 200 километров в час. Рабочая высота полёта — преимущественно малые и сверхмалые высоты (от 70-90 до 250-300 метров), что затрудняет обнаружение и перехват средствами противовоздушной обороны. Заявленная дальность полёта — до 300 километров в базовой версии.

Особенностью «Бегемота» является система наведения и управления. Дрон поддерживает три режима: полностью автономный, полуавтоматический и FPV-управление. Связь, предположительно, обеспечивается через спутниковую систему Starlink, что позволяет поддерживать двустороннюю связь с оператором, передавать данные о прохождении точек маршрута и принимать новые задания в полёте. Вклад немецкой компании Helsing, по данным источников, связан с системами автономного управления и ИИ-наведения, которые должны снизить зависимость аппарата от устойчивой связи с оператором и спутниковой навигации, облегчая работу в условиях радиоэлектронного противодействия.

Дрон оснащён двумя боевыми частями последовательно. В носовой части размещена осколочно-фугасная боевая часть массой 40 килограммов. За ней (вместо топливных баков) установлена термобарическая боевая часть массой 35 килограммов. Общая масса взрывчатого вещества — 75 килограммов. По оценкам аналитиков, речь может идти о тандемной схеме «ударное ядро (EFP) + термобарический заряд» для пробития укреплённых укрытий и подрыва внутри объёма, либо о комбинации кумулятивного заряда с термобарическим. Назначение боевой части — поражение защищённой инфраструктуры: ангаров, складов боеприпасов, командных пунктов.

Технические характеристики БПЛА «Бегемот»

Боевое применение

По заявлениям разработчиков, «Бегемот» уже используется Силами обороны Украины. Дрон предназначен для поражения объектов оперативного тыла на глубине до 300 километров: логистических маршрутов, складов боеприпасов, командных пунктов и топливной инфраструктуры. Российский военный аналитик Иван Коновалов, комментируя появление «Бегемота», отметил, что эти дроны, скорее всего, будут применяться в зоне боевых действий около линии соприкосновения, а их ставка — на полёт на предельно малых высотах для обмана радаров.

Одной из ключевых особенностей, облегчающих боевое применение, является способность «Бегемота» лететь на сверхмалых высотах, что затрудняет его обнаружение и перехват системами ПВО. Комбинированная боевая часть позволяет последовательно пробивать укрытие (осколочно-фугасным зарядом или ударным ядром) и наносить поражение объёмным взрывом внутри защищённого объёма (термобарическим зарядом).

Существует также модификация «Бегемот-дипстрайк», предназначенная для ударов на большей дальности. По информации аналитиков, прорабатывается версия с увеличенной дальностью до 450-600 километров.

Стратегическое значение

«Бегемот» занял нишу между тактическими FPV-дронами и стратегическими дальнобойными беспилотниками. Его основное предназначение — удары по объектам оперативного тыла, которые недосягаемы для FPV, но не требуют затрат более дорогих и сложных систем большой дальности.

Сравнение с основными аналогами показывает место «Бегемота» в системе вооружений. Российский «Герань-2» имеет значительно большую дальность — до полутора-двух тысяч километров, но несёт боевую часть около 50 килограммов (в ночной модификации — до 90 кг) и оснащён более простой системой наведения. Украинский UJ-26 «Бобёр» также ориентирован на дальность около 800 километров, но при лёгкой боевой части около 20 килограммов. Другой украинский аппарат — «Січень» — имеет дальность 300-400 километров при боевой части около 40 килограммов. «Бегемот» при сопоставимой с «Січнем» дальности несёт вдвое более мощную боевую нагрузку (75 кг против 40 кг) и оснащён более совершенной системой наведения с участием ИИ и спутниковой связи.