Bombardier Dash 8 Q100/200. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики.

Bombardier Qсерии или деХэвилендКанадаДэш8 (также обозначают DHC8) — двухмоторный турбовинтовой самолёт для авиационных алиний средней протяжённости, произведенный авиационной компанией DHC (deHavillandCanada ) в 1984 году. Изготавливается в данный момент фирмой BombardieAerospace, выкупившей DHC у фирмы Boeing в 1992 году. С 1996 самолёт носит кодировку Qсерии от английского «тихий» ”quiet”, благодаря вмонтированной системе активного подавления шумов, разработанной для уменьшения в салоне самолёта уровня шума и уменьшения вибрации до уровня турбореактивных авиационных лайнеров. Всего построено более тысячи самолётов различных модификаций. Авиационная компания Bombardier планирует построить до 2016 года 1192 экземпляра серии Dash8.

Единственным российским авиационным перевозчиком, который эксплуатирует данный тип воздушного судна в Российской Федерации, оставалась долгое время авиационная компания Сахалинские авиатрассы. Эксплуатацию этого типа самолета в 2013 году начала авиационная компания Якутия, подписавшая контракт на доставку трех самолетов.

Авиакомпании, эксплуатирующие самолет Bombardier Dash8 Q100-200:

AirCreebec; AirGreenland; AirIceland; AirInuit; AirMarshall Islands; AirNiugini; AirServiceGabon; AircruisingAustralia; Airkenya; AirlinesofPapuaNewGuinea; AmakusaAirlines; ArcticSunwestCharters; ArkiaIsraeliAirlines; AsiaPasificAirline; Austrojet; CanadianNorth; CommutAir; DanishAirTransport; EraAviation; Fly540; GMGAirlines; HawkairAviationServices; IslandAir; JazzAir; LANColombia; L Busre; LIAT; MaldivianMedavia; MesaAirlines; NationalJetSystems; OlympicAir; OrientalAirBridge; PerimeterAirlines; PiedmontAirlines; ProvincialAirlines; RegionalAirlines; RyukyuAirCommuter; SATAAirAcores; SkippersAviation; Skytrans; SolomonAirlines; TassiliAirlines; UNIAir; UnitedAirways; Wideroe’sFlyveselskap; Аврора.

Bombardier Dash8 Q100-200 салон

Вариации

Серия101

DHC-8100. Начальная версия пассажирского 37-40 местного самолёта, введённая в в 1984 году эксплуатацию. Первые экземпляры самолёта были снабжены двигателями PW120A (сертифицирован 13.12.1985 CAA ); поздние — PW121 (сертифицированы 22.02.1990 CAA ), имеющими мощность 1800л.с. (1343кВт).

DHC8M-100. Два самолёта для канадской транспортной авиации.

CC142. Транспортная военная версия для канадских и европейских ВВС.

CT142. Тренировочная учебная версия для тренировки штурманов канадских ВВС

E9A. Патрульный самолёт американских ВВС, эксплуатируется для обеспечения обучения в Мексиканском заливе. Самолёты базируются на TyndallAFB, Флорида.

Bombardier Dash8 Q100-200 схема салона

Серия200

DHC8-200 Аналогичен 100 серии, но более мощные двигатели Pratt&Whitney CanadaPW123, мощность 2150л.с. (1604кВт), пассажировместимость от 37-39человек.

Q200 Модификация DHC8-200, имеющая систему активного подавления шумов.