B&F Fk14 Polaris. Технические характеристики. Фото.
Прочие
B&F Fk14 Polaris. Технические характеристики. Фото.

B&F Fk14 Polaris. Технические характеристики. Фото.

 

B&F Fk14 Polaris – лёгкий одномоторный самолёт немецкого производства, выпускаемый авиастроительной компанией «B&F Technik Vertrieb gmbh» с 1999 года по настоящее время.

 

Фото B&F Fk14 Polaris

 

Современная малая гражданская авиация Германии нуждалась в конце 90-х годов в интенсивном развитии, в связи с чем, авиастроители из компании «B&F Technik Vertrieb gmbh» приняли решение о начале работ по разработке маломерного двухместного самолёта, эксплуатируемого в частных целях.

Изначально предполагалось что самолёт модели B&F Fk14 Polaris будет производиться немецкой авиастроительной компанией в качестве комплектов для самостоятельной сборки, что в сущности предполагало низкую цену, однако, в конечном счёте, самолёты выпускались уже готовыми к своей эксплуатации, причём, стоимость одного воздушного судна, по данным на 2014 год, составляет всего лишь около 80 тысяч евро, что весьма немного, особенно учитывая весьма перспективные лётно-технические характеристики этого самолёта.

 

B&F Fk14 Polaris фото

 

Свой первый полёт самолёт модели B&F Fk14 Polaris совершил в мае 1999 года, а спустя ещё несколько месяцев, это воздушное судно было запущено в серийное производство, где находится и по сегодняшний день. За 15-летний цикл производства, немецкими авиастроителями было построено 150 самолётов этой модели, и производство продолжается и в настоящее время.

Наибольшим из недостатков воздушного судна B&F Fk14 Polaris является возможность принятия на борт всего лишь двух человек – пилота и одного пассажира, однако, несмотря на этот факт, самолёт остаётся достаточно популярным и весьма востребованным. Помимо перевозки людей модель B&F Fk14 Polaris может также эксплуатироваться и для выполнения спортивных и аэробатических трюков, чему способствует хорошее управление и высокая манёвренность.

 

Кабина B&F Fk14 Polaris

 

Силовой установкой B&F Fk14 Polaris является один поршневой четырёхцилиндровый авиадвигатель Rotax 912ULS, способный развивать мощность в 100 л.с., и осуществлять разгон воздушного судна до скорости в 290 км\ч. (Максимальная скорость полёта самолёта). Для дальних авиаперелётов летательный аппарат является малопригодным – максимальная дальность его следования ограничивается 648 километрами.

Помимо основной производственной версии, появившейся в свет в 1999 году, немецкие инженеры сконструировали и произвели выпуск также и трёх модифицированных версий, среди которых:

  • B&F Fk14B Polaris – модификация 2003 года, оборудованная крыльями изменённого профиля из карбона, багажным отделением и рядом других незначительных улучшений и изменений;
  • B&F Fk14 B2 LeMans – улучшенная версия самолёта, с изменённым дизайном салона и изменённым внешним дизайном;
  • Cirrus SRS – модификация, выпускаемая компанией «Cirrus Design Co.». Технических изменений в текущей версии выполнено не было.

 

Технические характеристики B&F Fk14 Polaris.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 человек;
  • Длина самолёта: 5,7 м.;
  • Размах крыльев: 9,04 м.;
  • Высота самолёта: 2 м.;
  • Масса пустого самолёта: 284 кг.;
  • Полезная нагрузка: 188 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 472 кг.;
  • Крейсерская скорость: 245 км\ч.;
  • Максимальная скорость полёта: 290 км\ч.;
  • Максимальная дальность полёта: 648 км.;
  • Максимальная высота полёта: 4500 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка:  Rotax 912ULS;
  • Мощность: 100 л.с.

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Блог и авторские статьи

наверх