Беспилотники против человека: кто лучше?

Принято считать, что компьютер, и искусственный интеллект управляемый под его непосредственным контролем, лучше могут справиться с просчётом всевозможных ситуаций, однако, готовы ли в действительности беспилотные системы полностью заменить человека в сфере авиации.

С того самого момента, как братья Райт впервые смогли пролететь на своём самолёте несколько метров, человек постоянно искал возможность сделать полёты более безопасными и заменить экипаж специальными машинами, которые могли бы обеспечить полный контроль над воздушным судном при перелётах на десятки, сотни и тысячи километров. Первые попытки реализовать беспилотные системы были предприняты, как это ни странно, ещё в 30-40 годах прошлого столетия, и хотя они и не увенчались успехом, учёные и инженеры десятилетиями работали над созданием устройств, позволяющих безошибочно управлять воздушными судами, и при этом не нуждаться в отдыхе, целиком и полностью отслеживая полёт, начиная от момента взлёта и оканчивая приземлением.

Не так давно от европейских авиастроителей поступили данные о том, что корпорация «Airbus» занимается разработкой специальной полностью автоматизированной системы управления воздушными судами. По мнению создателей, в недалёком будущем, автоматически пилотируемая система позволит избавиться от членов экипажа, сделав тем самым перелёты из одного уголка земного шара в другой, максимально эффективными. Конечно же, известия эти носят весьма позитивный характер, однако, может ли компьютер заменить собой человека?

В плане обработки информации, компьютеру практически нет равных, в частности, на некоторые вычисления, пусть даже очень несложные, у человека уходят секунды, в то время как компьютер выполняет это в сотни тысяч раз быстрее, а, следовательно, система автоматического пилотирования самостоятельно может осуществлять контроль полёта через грозовые фронты, где человек вполне наверняка не смог бы справиться.

Тем не менее, проведённый несколько недель назад учёными эксперимент показал, что система искусственного интеллекта не только не может качественно выполнять сложные вычисления, но и действует гораздо медленнее человека, в частности, был проведён опыт, в котором по заданному маршруту предлагалось провести одинаковые по своим техническим характеристикам беспилотные летательный аппараты, и если человек смог справиться с поставленной задачей за 11,1 секунды, то компьютер, оснащённый системой искусственного интеллекта, сделал это за 13,9 секунды, то есть, фактически, разница по времени составила 20%.

Важно учитывать то, что когда-нибудь компьютер и система искусственного интеллекта достигнут такого уровня, что смогут превосходить человека в выполнении многих задач, однако, на сегодняшний день, даже сложные вычислительные центры, по своей сути, супер-компьютеры, допускают ошибки, что указывает на тот факт, что доверять беспилотным системам на все 100% нельзя.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro