Beechcraft C-12 Huron
Прочие
Beechcraft C-12 Huron

Beechcraft C-12 Huron

 

Самолет C-12 Huron является транспортным аппаратом, который был разработан американскими конструкторами. Данная машина оснащена двумя двигателями турбовинтового типа. В ее основу были взяты проработки с пассажирского лайнера типа Beechcraft Super King Air, который был предназначен для военных перевозок и использовался в ВВС США. Первый отрыв от взлетной полосы аппарат осуществил в октябре 1972 года. Особенностью нового самолета было то, что он оснащался удлиненными крыльями и имел хвостовое оперение в виде буквы Т. Мощная силовая установка с двигателями PT6A-41 требовала большого количества горючего, из-за этого были увеличены объемы топливных баков.

Beechcraft C-12 Huron

В состав боевых частей США самолет C-12 Huron начал поступать с 1974 года. Первая партия данных изделий была представлена 34 машинами, в дальнейшем в ВВС США было поставлено еще 57 единиц. Данные аппараты были оснащены новыми турбовинтовыми двигателями, которые обладали мощностью в 750 лошадиных сил каждый. Кроме того, на основе базовой модели были разработаны модификации, которые обладали большей мощностью силовой установки. Некоторые оснащались внешними антеннами для качественного мониторинга обстановки в воздухе.

Beechcraft C-12 Huron

Самые последние разработки по проекту C-12 Huron были предназначены для электронной разведки. Нужно отметить тот факт, что только грузовые модели имели множество разновидностей для выполнения более специальных заданий. Особенной была конструкция грузового люка на самолете C-12, который в дальнейшем использовали и для гражданской авиации. Военные использовали данный аппарат также для перехвата сигналов.

Beechcraft C-12 Huron

Для управления самолетом C-12 требуется экипаж из двух пилотов. Транспортный самолет типа C-12 Huron имел относительно небольшой вес − 3,3 тонны, а максимальная масса, с которой аппарат мог взлететь, составляла 5,6 тонн. Данные показатели были получены с помощью достаточно мощных двигателей PT6A-41. Они позволяют разогнать самолет до скорости в 536 км/ч, при этом крейсерская скорость полета составляет 503 км/ч. Моторы снабжались топливом из двух баков общей емкостью в 2,1 тысячи литров. При этом дальность полета транспортного аппарата составила 3,4 тысячи километров, а максимальная высота подъема достигает показателя в 9,4 километра. При всем этом на борту машины можно было разместить 13 пассажиров или же груз массой в 907 килограммов.

Beechcraft C-12 Huron кабина

 

C-12 Huron модификации



 С-12А Huron  первая модификация транспортного самолета для ВВС и Армии США.
 TС-12В  учебная модификация на базе Model  A200C.
 UС-12В  модификация на базе Model  A200C, для ВМС США и корпуса морской пехоты.
 С-12С Huron  модификация для Армии США с ТВД PT6A-41.
 С-12D Huron  модификация самолета на базе Model A200CT.
 С-12Е  вариант для обслуживания послов США с ТВД PT6A-42.
 С-12F Huron  специальный вспомогательный самолет на базе Model B200C.
 UС-12F  вариант C-12F для ВМС США.
 С-12J  самолет для Национальной гвардии США на базе Model 1900C Airliner c возможностью размещения 19 пассажиров.
 C-12L Huron  обозначение первых трех RU-21J со снятыми системами Guardrail, использовались в качестве транспортных самолетов общего назначения.
 UC-12M  обозначение самолетов стандарта, по которому в 1987 году модернизировались UC-12B и UC-12F ВМС США, два из них переоборудовали как машины RC-12M для наблюдения за Тихоокеанским ракетным полигоном.
 C-12R Huron  Model B200C для резерва Армии США и Национальной гвардии США оснащался кабиной с электронной системой полетной информации.

 

C-12 Huron характеристики:



Модификация   C-12C
Размах крыла, м   16.61
Длина самолета,м   13.34
Высота самолета,м   4.57
Площадь крыла,м2   28.15
Масса, кг  
  пустого самолета   3318
  максимальная взлетная   5670
Внутреннее топливо, л   1461 + опционально 598
Тип двигателя   2 ТВД Two Pratt Whitney Canada PT6A-41
Мощность, кВт   2 х 634
Максимальная скорость, км/ч   536
Крейсерская скорость, км/ч   503
Практическая дальность, км   3495
Дальность действия, км   2935
Практический потолок, м   9450
Экипаж, чел   2
Полезная нагрузка:   13 пассажиров или 907 кг груза

 

Самолеты

Блог и авторские статьи

наверх