Авиакомпания СКОЛ
Прочие
Авиакомпания СКОЛ

Авиакомпания СКОЛ. Официальный сайт

 

Авиакомпания «СКОЛ» представляет собой авиаперевозчика использующего для выполнения гражданских авиарейсов практически только вертолёты. Сам авиаоператор был образован в 2000 году и на сегодняшний день показывает достаточно эффективную свою работу.

Краткая история развития авиакомпании «СКОЛ»

История становления и развития авиакомпании начинается с 2000 года, когда прошла ее регистрация. «СКОЛ» – это авиакомпания, которая зарегистрирована в Сургуте. Всего через год своего существования был образован филиал в Красноярске. Сертификат эксплуатанта был получен также в 2001 году. Это позволило проводить грузовые и пассажирские перевозки по территории Российской Федерации имеющимися вертолетами и самолетами. Вскоре компания получила допуск для международных полетов. Постоянными клиентами являются газовые и нефтяные компании России.

Международное обслуживание клиентов началось с 2007 года, когда вертолеты компании проводили тушение пожаров в Греции. Еще через год «СКОЛ» стал вертолетным перевозчиком в Гаити от ООН, при этом выполнялись гуманитарные перевозки грузов. С таким же статусом машины авиакомпании выполняли доставку грузов в Пакистане 2010 года. 

Вертодром компании «СКОЛ» удален от Сургута на 37 километров, он имеет оборудованные площадки для посадки и стоянки вертолетов всех типов. Техническая и летная база находится в аэропорту «Черемшанка», также работает представительство в Москве. 

За все время своей работы в компании произошла одна катастрофа с человеческими жертвами. Она произошла в ноябре 2015 года, когда вертолет типа AS.350 возле Ханты-Мансийска произвел жесткую посадку. В результате погибло 4 человека. 

Основные услуги авиакомпании «СКОЛ»:

•    Видео- и фотосъемка территории с вертолетов.

•    Тушение пожаров любой сложности.

•    Пассажирские перевозки.

•    Проведение поисковых, спасательных и медицинских операций.

•    Монтажные работы и перевозка грузов.

По состоянию на 2014 год, авиакомпания практически прекратила выполнение гражданских авиаперелётов и использует свой парк воздушных машин исключительно для коммерческих целей, в частности для облёта лесных массивов, транспортировки грузов, наблюдения за состоянием нефте- и газопроводов и т.д.

По состоянию на начало 2014 года, в авиапарке авиакомпании «СКОЛ» находится 31 вертолёт и 5 самолётов:

  • 10 вертолётов типа Ми-8Т;
  • 7 вертолётов типа Ми-8АМТ;
  • 7 вертолётов типа Ми-26Т;
  • 3 вертолёта типа Ми-171;
  • 3 вертолёта типа AS-350B3;
  • 1 вертолёт типа Ми-8МТВ.
  • 3 легкомоторных самолёта Cessna 208 Caravan;
  • 2 самолёта Як-40, переоборудованных для бизнес авиации.

 

Авиакомпания «СКОЛ» базируется в аэропорту Черемшанка Красноярск, и помимо этого, авиаоператор также владеет вертодромом располагающемся в 37 километрах от Сургута.  

Здравствуйте. Помогите пожалуйста найти брата. Он работал (возможно и работает) у вас в компании. Трофимов Алексей Анатольевич 1993 Г . В последний раз выходил на связь 22 июля.

Так все-таки СКОЛ или СОКОЛ?

хорошая компания

Перед вылетом в самолёте возникли технические неисправности. Жара стояла такая, что даже взрослым плохо стало, не говоря уже о детях. В итоге один ребёнок упал в обморок и вместо того, чтобы, наконец, включить кондиционеры или хотя бы двери открыть они в такой же духоте стали ждать приезда скорой. Только после того как врач раскричался на весь салон за такое содержание пассажиров, стюардесса наконец-то включила кондиционеры. Не понимаю, а без крика она догадаться не могла?

Самолёты данной компании нацелены на очень быструю доставку пассажиров и даже если влет производится с задержкой в пути, всё становится на свои места. Единственные трудности ждут пассажиров в аэропорту, где с лёгкостью могли потерять или отправить их багаж в другой город. Сама к счастью не сталкивалась, но видела неоднократно, сколько сил времени необходимо потратить для того, чтобы организовать поиски!

Оббегал массу авиакомпаний, и только генеральный директор этой согласился транспортировать моего сына в Москву для проведения операции. Только благодаря ему и врачам ребенок не только остался жив, но и идёт на поправку, за что огромное вам спасибо!

Хорошая авиакомпания, не успело ещё руководство зажраться на казённых харчах. И самолёт у них строго по графику вылетел и в дороге ничего не случилось, что лично меня очень удивляет учитывая, что все самолёты старые и наверное остались ещё со времён советского союза.

Самолёт абсолютно новый и чистый и это притом, что в большинстве аналогичных компаний техника разваливается буквально в небе. К каждому место прилагаются влажные салфетки, что достаточно удобно, не брать же пищу грязными руками. О питании следует сказать отдельно, оно очень и очень качественное, последний раз я ела подобную еду в детстве у бабушки. В общем перелётом осталась безумно довольна. Особенно учитывая, что перелёт прошёл точно по расписанию, а о всех возможных изменениях сразу оповещают по громкой связи. Молодцы даже придраться не к чему!

Летала недавно в Турцию и хочу сказать, что это был наиболее удачный перелёт в моей жизни. Полёт замечательный, погодные условия позволяют наблюдать в иллюминатор проплывающие облака. Красотища, а учитывая в высокой степени обходительное отношение, персона, хочется в буквальном смысле продлить поездку! Ребята вы молодцы, наладить такую работоспособность удаётся далеко не каждой авиакомпании - рекомендую!

Прекрасная авиакомпания, полностью отвечающая своему названию. Вылетели без задержек и решили приобрести обратно билет от этой же фирмы, при перелёте женщине стало плохо, но стюардесса не только быстро привела её в чувство, но и поддерживала морально до конца пути. Побольше бы таких сотрудников. Чувствуешь себя намного увереннее, зная, что если вдруг что-то случится, тебе окажут всю требуемую помощь. Полёт в обе стороны был максимально плавным, лично у меня сформировалось впечатление, что мы просто парили в воздухе, и это учитывая просто кошмарные погодная обстановка. Выражаю громадную признательность всему рабочему коллективу авиакомпании Сокол и благодарность за вашу великолепную работу.

Страницы

Блог и авторские статьи

наверх