Авиакатастрофа Як-40 Таджикского УГА в 90 км от Ленинабада
-
Дата авиакатастрофы: 03.09.1970 г.
-
Время авиакатастрофы: 21:26
-
Страна авиакатастрофы: СССР
- Место авиакатастрофы: Таджикская ССР, г. Айри-Таш, близ киш. Ошоба, Аштский р-н
-
Тип воздушного судна: Як-40
-
Регистрация воздушного судна: СССР87690
-
Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
-
Подразделение: Таджикское УГА, Душанбинский ОАО
-
Рейс: Ш-4
Хронология событий: Экипаж в 21:21 установил с диспетчером аэропорта Ленинабада связь и доложил о пролете на эшелоне 3300 м Канибадам. Не зная фактического местоположения самолета, диспетчер разрешил снижение до 2100 м. Видя уклонение вправо по радиопеленгатору от маршрута и не обнаружив отметки на индикаторе радиолокатора, он не предпринял мер к немедленному выводу на установленную трассу самолета с набором высоты. Командир для того, чтобы определить местоположение самолета не применял имеющиеся технические средства самолетовождения и не предпринял мер для того, чтобы выйти на заданную линию пути. В ПМУ ночью, в 21:26, самолет на скорости приблизительно 500 км/ч столкнулся с горой Айри-Таш (2300 м) на высоте 2100 м в 90 км от аэропорта и разрушился полностью.
Данные о потерпевших:
- Всего на борту было 21 человек: 3 членов экипажа и пассажиров. На земле было человек. Всего погибло человек: членов экипажа, пассажиров и человек на земле.
Детали авиакатастрофы:
-
Этап полета: снижение
-
Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка служб УВД, ошибка экипажа
Данные о самолете:
-
Марка самолета: Як-40
-
ID самолета: СССР-87690
-
Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
-
Дата производства воздушного судна: 01.03.1969
-
Заводской номер самолета: 9910503
-
Часы наработки воздушного судна: 1020
-
Циклы наработки воздушного судна: 1344
-
Двигатели: Н 5931035, Н 5011001, Н 5941029
Данные о рейсе:
-
Рейс: Ш-4
-
Тип рейса: Регулярный пассажирский
-
Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
-
Подразделение: Таджикское УГА, Душанбинский ОАО
-
Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
-
Летел из: Фрунзе
-
Летел в: Ленинабад
-
Первоначальный пункт: Фрунзе
-
Окончательный пункт: Душанбе
Дополнительные данные: Данные об экипаже:
-
КВС Владимир Федорович Сутормин
-
второй пилот Геннадий Васильевич Карпов
-
бортмеханик Владимир Тимофеевич Шашкин