Авиакатастрофа Як-40 близ аэропорта Кольцово. 1978
Прочие
Авиакатастрофа Як-40 близ аэропорта Кольцово. 1978

Авиакатастрофа Як-40 Казахского УГА близ аэропорта Кольцово

Дата авиакатастрофы: 07.10.1978 г.

Время авиакатастрофы: 19:52

Страна авиакатастрофы: СССР

Место авиакатастрофы: Свердловская область, 7,5 км юго-западнее аэропорта Кольцово

Марка самолета: Як-40

Регистрация воздушного судна: CCCP87437

Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)

Подразделение: Казахское УГА, Джамбульский ОАО

Рейс: 1080

Хронология событий:

Самолет найден на склоне холма в лесу в 7470 м с азимутом 244 градуса от КТА (в 3300 м слева от линии взлета) частично сгоревшим и разрушенным. Первое касание о верхушки деревьев, высота 23 м состоялось в 17:51:55 на высоте 86 м от уровня аэродрома. Самолет в дальнейшем с левым креном 23 градуса и снижением направлялся к земле, срубая деревья и разрушаясь. Касание земли состоялось на дистанции 168 м от первого касания деревьев с левым разрушенным крылом и креном 60 градусов. На удалении 178 м состоялось разрушение кабины пилота от удара о деревья. Затем с продолжающимся разрушением правой плоскости и фюзеляжа, самолет влево развернуло на 110 градусов (при столкновении с деревьями от курса полета 180 градусов). От фюзеляжа оторвались стабилизатор и киль. 

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 38 человек: 4 членов экипажа и 34 пассажиров. Всего погибло 38 человек: 4 членов экипажа, 34 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

Этап полета: набор высоты

Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, отказ техники

Данные о самолете:

Марка самолета: Як-40

ID самолета: CCCP87437

Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

Дата производства воздушного судна: 29.07.1974

Заводской номер воздушного судна: 9431335

Часы наработки воздушного судна: 6291

Циклы наработки воздушного судна: 5110

Двигатели: Н5642170 Н5732066 Н5532141

Данные о рейсе:

Рейс: 1080

Тип рейса: Регулярный пассажирский

Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)

Подразделение^ Казахское УГА, Джамбульский ОАО

Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

Летел из: Свердловск (Кольцово)

Летел в: Кустанай

Первоначальный пункт: Свердловск (Кольцово)

Окончательный пункт: Джамбул

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

КВС Геннадий Петрович Панчковский

второй пилот Сергей Александрович Недугов

бортмеханик Виталий Федорович Сорокин

бортпроводник Ольга Леонидовна Шахворостова

Meine Großeltern sind auf diesem Flug verunglückt.

Страницы

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
наверх