Авиакатастрофа Ту-204 авиакомпании Red Wings в аэропорта Внуково

Дата авиакатастрофы: 29.12.2012
Время авиакатастрофы: 16:32
Страна авиакатастрофы: Россия
Место авиакатастрофы: аэропорта Москва (Внуково)
Тип воздушного судна: Ту-204-100
Регистрация воздушного судна: RA64047
Название авиационной компании: Red Wings
Рейс: 9268

Хронология событий:

Экипаж производил чартерный рейс Пардубице – Внуково. В этом составе экипаж производил полет впервые. Комиссия замечает, что при полете в Пардубице КВС допускал обращения в грубой форме ко второму пилоту, с огромным количеством нецензурных выражений, что вызвало достаточно напряженную обстановку и нервозность в кабине самолета. Во время посадки в Пардубице, на увеличенной скорости, ошибки в технике пилотирования командира привели к отделению самолета от полосы и к следующему приземлению с большой перегрузкой. При этом командир, не проанализировав ситуацию, обвинил во всем другого члена экипажа, судя по всему, бортинженера. Следствием этого поведения командира стала эмоциональная напряженная обстановка в экипаже и сложилась, возможно, конфликтная ситуация. Этот факт, судя по всему, способствовал отсутствию нормального взаимодействия между членами экипажа при выполнении обратного полета по Внуково.

Полет из Пардубице выполнялся без пассажиров и груза на борту. Заход на посадку выполнялся на ВПП-19 (длина – 3060 м) аэропорта Внуково. Активное пилотирование осуществлял КВС.

В процессе предпосадочной подготовки КВС продолжал в общении со вторым пилотом использовать грубую ненормативную лексику, что привело к нервозности в экипаже. В дальнейшем экипажем была ошибочно введена другая (отличная от указанной диспетчером) схема прибытия в бортовую вычислительную систему. При обнаружении ошибки необходимость в корректировке схемы захода опять вызвала рост напряженности в кабине экипажа.

Далее обстановка в кабине оставалась довольно напряженной. Командир, боясь не успеть выпустить в посадочное положение закрылки, нервничал постоянно и второго пилота торопил. Данные действия спровоцировали то, что второй пилот в состоянии спешки действовал, допуская даже при ведении с диспетчером радиосвязи ошибки.

Комиссия замечает, что в течение всего полета командир не смог организовать должным образом работу в экипаже, управление экипажем было на низком уровне, что, вместе с выше перечисленными недостатками в профессиональной подготовке и психологической напряженной ситуацией, которая была создана стилем общения командира, предопределило ошибочные действия экипажа в аварийном полете и его неспособность противодействовать ситуации, которая сложилась после увеличения прямой тяги двигателей и не включения реверсивных устройств.

Авиакатастрофа Ту-204 в аэропорту Внуково. 2012

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 8 человек: 8 членов экипажа Всего погибло 5 человек: 5 членов экипажа.

Детали авиакатастрофы:

Этап полета: посадка или пробег
Выявленные причины авиакатастрофы: Организация, которая расследовала авиакатастрофу:
Данные о самолете:
Тип воздушного судна: Ту-204-100
ID самолета: RA64047
Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия
Дата производства воздушного судна: 12.12.2008
Заводской номер самолета:: 1450744864047
Часы наработки воздушного судна: 8676
Циклы наработки воздушного судна: 2484
Двигатели: 3949044822130 3949042602003