Авиакатастрофа Ли-2 завода №166 МАП СССР в Верхней Салде

• Дата авиакатастрофы: 23.06.1954 г.

• Время авиакатастрофы: 13:05

• Страна авиакатастрофы: СССР

• Место авиакатастрофы: Свердловская область, Верхняя Салда

• Тип воздушного судна: Ли-2

• Регистрация воздушного судна: СССРИ403

• Название авиационной компании: МАП СССР, авиазавод №166, г. Омск

Хронология событий:

На высоте 30-40 м перестал работать правый, а потом и левый двигатель. Самолет потерял высоту, зацепил за столбы ЛЭП и провода, загорелся и в 1,5 км от аэродрома упал на землю на открытую площадку меж деревянными сараями и бараками. Перед фюзеляжа был разрушен. Обломилась левая плоскость. Командир, диспетчер аэропорта Кольцово и оба бортмеханика погибли. По результатам экспертизы все погибшие были в состоянии алкогольного опьянения.

Данные о потерпевших:

Всего на борту было 7 человек: 5 членов экипажа и 2 пассажиров. Всего погибло 4 человек: 3 членов экипажа, 1 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

• Этап полета: взлет

• Выявленные причины авиакатастрофы: отказ техники, ошибка экипажа

Данные о самолете:

• Марка самолета: Ли-2

• ID самолета: СССР-И403

• Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР

• Дата производства воздушного судна: 09.03.1942

• Заводской номер самолета: 18422403

• Часы наработки воздушного судна: 9816

• Двигатели: 6211-2156 6211-931

Данные о рейсе:

• Тип рейса: Грузовой

• Авиационная компания: МАП СССР, авиазавод №166, г. Омск

• Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР

• Летел из: Верхняя Салда

• Летел в: Свердловск (Кольцово)

• Первоначальный пункт: Верхняя Салда

• Окончательный пункт: Омск (Северный)

Дополнительные данные:
Данные об экипаже:

• КВС Георгий Конанович Снегирев

• второй пилот Федор Константинович Брисов

• 1-ый бортмеханик Иван Иванович Баронин

• 2-й бортмеханик Георгий Тимофеевич Мухин

• бортрадист Арсентий Ефремович Семин