Авиакатастрофа Ил-76ТД авиакомпании 'Красэйр' на Камчатке
-
Дата авиакатастрофы: 05.04.1996 г.
-
Время авиакатастрофы: 14:44
-
Страна авиакатастрофы: Россия
-
Место авиакатастрофы: Камчатская область, 40 км от аэропорта Елизово (Петропавловск-Камчатский)
-
Тип воздушного судна: Ил-76ТД
-
Регистрация воздушного судна: RA76752
-
Название авиационной компании: Красноярские авиалинии
Хронология событий:
При снижении к третьему развороту до высоты 900 м по схеме захода на посадку по наименее краткому расстоянию самолет вправо уклонился от заданного маршрута и, следуя на высоте 900 м в облаках, столкнулся со склоном сопки, высота 1190 м. Ввиду ошибки при вводе в бортовой вычислительный управляющий комплекс координат последнего поворотного пункта маршрута (153° 20' СШ заместо 53°20' СШ) комплекс потерял возможность исполнять функции по обеспечению навигации воздушного судна. Экипаж в дальнейшем не применял все средства самолетовождения в итоге произошло уклонение от планируемого маршрута. Служба УВД радиолокационного контроля полета не вела, что не дало возможности обнружить уклонение. Экипаж о пролете контрольных пунктов не сообщал, а служба УВД не потребовала таких докладов. Диспетчер круга дал разрешение на снижение до 900 м, а командир начал его, невзирая на то, что не имел информации о месторасположении самолета. Радионавигационное бортовое оборудование неустойчиво работало. При снижении Ил-76 вступил в зону сплошной облачности. Экипаж высоту 900 м занял в 23 км правее трассы и в 45 км от аэропорта. Эта высота была меньше минимально безопасной для данного района. Четырежды в последние три минуты полета срабатывала ССОС, однако ее сигналы проигнорировали. Взлетная масса превышала допустимую на 17 тонн. Вес груза по документам (стиральный порошок и мясные продукты) составлял 44 тонны. Не проводилось взвешивание груза. В действительности же вес был 57 тонн! Взлетны вес превысил допустимый на 17 тонн
Данные о потерпевших:
-
Всего на борту было 20 человек: 9 членов экипажа и 11 пассажиров. Всего погибло 20 человек: 9 членов экипажа, 11 пассажиров.
Детали авиакатастрофы:
-
Этап полета: заход на посадку
-
Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, ошибка служб УВД
-
Организация, которая расследовала авиакатастрофу: МАК
Данные о самолете:
-
Марка самолета: Ил-76ТД
-
ID самолета: RA76752
-
Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия
-
Дата производства воздушного судна: 1989
-
Заводской номер самолета: 0093498967
Данные о рейсе:
-
Тип рейса: Грузовой
-
Авиационная компания: Красноярские авиалинии
-
Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия
-
Летел из: Новосибирск (Ельцовка)
-
Летел в: Петропавловск-Камчатский (Елизово)
-
Первоначальный пункт: Новосибирск (Ельцовка)
-
Окончательный пункт: Петропавловск-Камчатский (Елизово)
Подробные данные:
Выводы комиссии, которая расследовала авиакатастрофу
Согласно заключению комиссии, которая проводила расследование, причина авиационного происшествия -
ошибка, которая была допущенная экипажем, когда вводили в вычислительный управляющий комплекс координат последнего пункта поворота маршрута, что вызвало потерю комплексом управляющих функций по
снабжению навигации воздушного судна;
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
-
КВС Г.Г. Локтионов
-
второй пилот А.П. Моисеенко
-
штурман А.В. Шавела
-
бортинженер А.М. Мариловцев
-
бортрадист В.Ф. Лукьянчиков
-
бортоператор С.Г. Углов
-
бортоператор А.Я. Липпа
-
авиатехник А.А. Гордоев
-
техник по авиационному и радиоэлектронному оборудованию С.И. Ларин