Авиакатастрофа Ил-76Т авиакомпании SPair в районе аэропорта Белграда
-
Дата авиакатастрофы: 19.08.1996 г.
-
Время авиакатастрофы: 03:16
-
Страна авиакатастрофы: Югославия
-
Место авиакатастрофы: Близ аэропорта Сурчин, Белград
-
Тип воздушного судна: Ил-76Т
-
Регистрация воздушного судна: RA76513
-
Название авиационной компании: SPair
Хронология событий:
В белградском аэропорту "Сурчин" на борт было загружено военное оборудование (пиропатроны), а также авиационные шины. Во время погрузки экипаж не использовал ни аэродромные источники питания постоянным током, ни ВСУ. Питание потребителей постоянного тока производилось от аварийной системы постоянного тока 20 НКБН-25 (четыре щелочные аккумуляторные батареи). Экипаж после запуска двигателей забыл о включении выпрямительных устройств ВУ6А (преобразующих переменное напряжение 200В, которое вырабатывается генераторами переменного тока главной системы электрического снабжения, в постоянное напряжение 28,5В). В итоге питание системы постоянного тока 27В продолжало проводиться от аварийной шины, от работавших генераторов переменного тока электрический ток в данную систему не поступал. В процессе приготовления к взлету, рулении и взлете аккумуляторные батареи все еще разряжались. Работа потребителей на аварийной шине вызвала падение напряжения в системе меньше 18В, при этом выпрямительные устройства невозможно включить. Спустя 3 минуты от взлета напряжение в сети снизилось меньше 14В и сработал контактор блока управления и защиты. Отказ в работе системы электрического снабжения постоянного тока напряжением 27В спровоцировал обесточивание главных потребителей радиоэлектронного и авиационного оборудования. Экипаж организовал возврат в аэропорт вылета и за 2,5 часов, в сложных метеоусловиях, ночью, без навигационного оборудования и в безбустерном режиме, пробовал произвести посадку. При очередной попытке выполнить посадку на полосу с курсом 119 градусов самолет потерпел крушение на кукурузном поле в 800 м от полосы, частично сгорел и разрушился.
Данные о потерпевших:
Всего на борту было 11 человек: 8 членов экипажа и 3 пассажиров. Всего погибло 11 человек: 8 членов экипажа, 3 пассажиров.
Детали авиакатастрофы:
-
Этап полета: заход на посадку
-
Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа, отказ техники
Данные о самолете:
-
Марка самолета: Ил-76Т
-
ID самолета: RA76513
-
Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия
-
Дата производства воздушного судна: 1978
-
Заводской номер самолета: 083414451
Данные о рейсе:
-
Тип рейса: Грузовой
-
Авиационная компания: SPair
-
Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия
-
Летел из: Белград (Сурчин)
-
Летел в: Лука
-
Первоначальный пункт: Екатеринбург (Кольцово)
-
Окончательный пункт: Аэропорт неизвестен
Подробные данные:
Выводы комиссии, которая расследовала авиакатастрофу
Причина катастрофы: отказ в полете системы снабжения постоянным током 27В, который стал следствием нарушения технологии работы экипажем при подготовке к взлету, недостаточный контроль со стороны командира в отношении работы членов экипажа.
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
-
КВС Владимир Александрович Стариков
-
второй пилот Дмитрий Батищев