Авиакатастрофа Ил-14М УГАЦ в Антарктиде
· Дата авиакатастрофы: 17.02.1986 г.
· Время авиакатастрофы: 07:10
· Страна авиакатастрофы: Государство неизвестно
· Место авиакатастрофы: Антарктида, 240 км западнее ст. Мирный (Антарктида)
· Марка самолета: Ил-14М
· Регистрация воздушного судна: СССР41816
· Название авиационной компании: Аэрофлот (СССР)
· Подразделение: УГАЦ, Антарктический АО
Хронология событий:
Слабая оснащенность радиотехническими средствами управления воздушного движения и навигации научных антарктических станций, низкий уровень качества радиосвязи в этих условиях и большая продолжительность маршрута (2020 км), не дали возможность осуществлять активное управление воздушного движения самолета Ил-14 №41816, контроль за исполнением полета проводилось по докладу экипажа.
При пролете рубежа возврата (залив Прюдс) прогнозируемая и фактическая погода на аэродроме посадки и на маршруте не мешала продолжению полета в дальнейшем.
Экипаж во второй половине маршрута попал в условия сильного обледенения, которые не предусмотрены прогнозом, и должен был уменьшить высоту полета. Экипаж, снизившись на эшелон 1500 м, попал в струйное течение - встречного ветра силы урагана (до 140 км/ч), что вызвало уменьшение путевой скорости полета и нехватку топлива для того, чтобы долететь до пункта назначения. Самолет на дистанции больше 200 км от станции Мирный попал в белую мглу, которая ухудшила видимость почти до нуля.
Экипаж 17.02.86 в 06:50 мск доложил про остаток топлива на 30 минут полета, а передал в 07:05 координаты и решение на изготовление вынужденной посадки. Полет происходил над прибрежным ледником Филиппи. В 07:10 мск прекратилась связь с бортом, больше нежели спустя 10 часов полета. В течение вынужденной посадки на ледник, а его поверхность имела глубокие трещины (ледолом), которые были занесены поземкой, при нулевой видимости ввиду «белизны» и вероятного обледенения, при невозможности определить в эти условия вертикального расстояния до поверхности ледника и состояния, самолет обрушился на поверхность ледника и разрушился полностью. Место катастрофы выявлено с воздуха спустя несколько дней в точке, имеющей координаты 66° 50' ЮШ, 88° 00' ВД (в 240 км на запад от станции Мирный). Служебный пассажир и экипаж погибли.
Данные о потерпевших:
· Всего на борту было 6 человек: 5 членов экипажа и 1 пассажиров. Всего погибло 6 человек: 5 членов экипажа, 1 пассажиров.
Детали авиакатастрофы:
· Этап полета: Горизонтальный (крейсерский) полет
· Выявленные причины авиакатастрофы: погодные условия
Данные о самолете:
· Марка самолета: Ил-14М
· ID самолета: СССР41816
· Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: СССР
· Дата производства воздушного судна: 30.08.1957
· Заводской номер самолета:: 147001603
· Часы наработки воздушного судна: 32094
· Циклы наработки воздушного судна: 18078
Данные о рейсе:
· Тип рейса: Транспортный
· Авиационная компания: Аэрофлот (СССР)
· Подразделение: УГАЦ, Антарктический АО
· Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: СССР
· Летел из: ст. Молодежная
· Летел в: ст. Мирный
· Первоначальный пункт: ст. Молодежная
· Окончательный пункт: ст. Мирный
Дополнительные данные:
Данные об экипаже:
· КВС Виктор Анатольевич Петров
· второй пилот Александр Михайлович Кладов
· штурман Александр Сергеевич Пучков
· бортмеханик Владимир Федорович Романов
· бортрадист Анатолий Игнатьевич Пономарев
· авиатехник Владимир Иванович Еремин (служ. пассажир)