Авиакатастрофа Ан-26-100 авиакомпании Aeriantur-M в Баладе (Ирак)

• Дата авиакатастрофы: 09.01.2007 г.

• Время авиакатастрофы: 07:02

• Страна авиакатастрофы: Ирак

• Место авиакатастрофы: Балад

• Марка самолета: Ан-26Б-100

• Регистрация воздушного судна: ER26068

• Название авиационной компании: Aeriantur-M

Хронология событий:

После исполнения четвертого разворота самолет зашел на предпосадочную прямую на дистанции 5000 м от торца полосы и следовал по оси полосы курсом Мк=320 градусов. На удалении приблизительно 1000 м от торца полосы экипаж решил уходить на второй круг, доложив об этом диспетчеру и перевел на взлетный режим двигатели.

Самолет в дальнейшем столкнулся с землей в 1800 м справа от полосы и разрушился полностью.

После расшифровки данных регистраторов полетной информации (МСРП-12-96) не было обнаружено каких-нибудь отказов по материальной части. На месте авиационного происшествия параметрический самописец К363 не найден, что не дало возможности комиссии по расследованию выяснить высоту ухода на второй круг и смену высоты при уходе на второй круг.

Данные о потерпевших:

• Всего на борту было 35 человек: 5 членов экипажа и 30 пассажиров. Всего 35 погибло человек: 5 членов экипажа, 30 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

• Этап полета: заход на посадку

• Выявленные причины авиакатастрофы: причины неизвестны

Данные о самолете:

Марка самолета: Ан-26Б-100

ID самолета: ER26068

Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Молдавия

Дата производства воздушного судна: 1981

Заводской номер самолета:: 11308

Данные о рейсе:

• Тип рейса: Чартерный пассажирский

• Авиационная компания: Aeriantur-M

• Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Молдавия

• Летел из: Адана

• Летел в: Балад

• Первоначальный пункт: Адана

• Окончательный пункт: Балад

Подробные данные

Выводы комиссии, которая расследовала авиакатастрофу

Причина не установлена.

Дополнительные данные:

Данные об экипаже:

• КВС Анатолий Шефледюк

• второй пилот Сергей Машталяр

• бортмеханик Григорий Чуприков