Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992
Прочие
Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992

Авиакатастрофа Ан-12 концерна Красноярскавиа в аэропорта Норильск

  • Дата авиакатастрофы: 22.06.1992 г.

  • Время авиакатастрофы: 12:45

  • Страна авиакатастрофы: Россия

  • Место авиакатастрофы: аэропорта Норильск (Алыкель)

  • Марка самолета: Ан-12А

  • Регистрация воздушного судна: RA11896

  • Название авиационной компании: Красноярскавиа

Хронология событий:

На глиссаде допущено огромное боковое левое уклонение, которое составляет на ВПР 100м, над БПРМ - 110м, а за 780м до полосы - 280м, о чем в нарушение НПП ГА-85 диспетчер посадки не информировал экипаж.

Решение о посадке принято до того, чтобы был установлен визуальный контакт с полосой. Экипаж произвел маневр по выводу воздушного судна на осевую линию полосы. Установив потом с огнями полосы визуальный контакт, экипаж произвел оценку непосадочного положения самолета и на высоте 55 м, будучи в 220м от полосы и в 330м слева от ее оси, решил уходить на второй круг. Самолет отклонением руля высоты был выведен на закритические (16 градусов) углы атаки и на левую плоскость свалился с высоты 7-10 м, после этого с углом скольжения 22-25 градусов коснулся поверхности полосы левой плоскостью и приземлился на полосу слева от осевой линии на левую стойку шасси. Продвинувшись по полосе приблизительно 60 м, самолет от полосы отделился при взлётном режиме двигателей с углом тангажа 14 градусов и перешел с вертикальной скоростью 7 м/с в набор высоты. Самолет на высоте 55м вновь вышел на закритические углы атаки. Прошло повторное сваливание. Действия, предпринятые экипажем по компенсации сваливания были неэффективными. Самолет в 605 м справа от полосы и в 1332 м от торца обрушился на землю с правым креном 45 градусов, вертикальной скоростью 11 м/с, приборной скоростью 200 км/ч и с большим углом тангажа. Первое столкновение о землю было правой плоскостью за границами аэропорта неподалеку от внешнего ограждения. Самолет по грунту продвинулся 200 м, частично сгорел и разрушился. Из 12 человек, которые находились на борту, погибло 10. Один неоформленный пассажир и второй пилот были госпитализированы в тяжелом состоянии.

Фактическая погода: видимость 2410 м, ветер 330°градусов 7-10 м/с, ливневый дождь, дымка, облачность высотой 100 м 8 окт., влажность 98%, температура воздуха 0° С, давление 732 мм рт.ст.

Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992

Данные о потерпевших:

  • Всего на борту было 12 человек: 7 членов экипажа и 5 пассажиров. Всего погибло 10 человек: 6 членов экипажа, 4 пассажиров.

Детали авиакатастрофы:

  • Этап полета: уход на второй круг

  • Выявленные причины авиакатастрофы: ошибка экипажа

Данные о самолете:

  • Марка самолета: Ан-12А

  • ID самолета: RA11896

  • Страна, в которой регистрировалось воздушное судно: Россия

  • Дата производства воздушного судна: 11.01.1963

  • Заводской номер самолета:: 3340906

  • Часы наработки воздушного судна: 15654

  • Циклы наработки воздушного судна: 6487

Данные о рейсе:

  • Тип рейса: Грузовой

  • Авиационная компания: Красноярскавиа

  • Страна, в которой регистрировалась авиационная компания: Россия

  • Летел из: Игарка

  • Летел в: Норильск (Алыкель)

  • Первоначальный пункт: Андижан

  • Окончательный пункт: Норильск (Алыкель)

Дополнительные данные:

Авиакатастрофа Ан-12 в аэропорту Норильск. 1992

Данные об экипаже:

  • КВС Владимир Васильевич Жиров (погиб) 

  • пилот-инструктор Василий Григорьевич Батькунов (погиб) 

  • второй пилот Валентин Николаевич Романов (выжил) 

  • штурман Вадим Степанович Кутуев (погиб) 

  • бортмеханик Александр Владимирович Иванов (погиб) 

  • бортрадист Юрий Леонидович Надоров (погиб) 

  • бортоператор Виктор Михайлович Севастьянов (погиб)

Фото с места катастрофы АН-12 в районе Надежды.
Это не Алыкель.

Страницы

Блог и авторские статьи

Вертолёт Ми-17
Новость
Министерство обороны Словакии заменит российские вертолёты Ми-17 американскими Black Hawk
наверх