Авиа транспорт
Прочие
Авиа транспорт. Разнообразие летательных аппаратов

Авиа транспорт. Разнообразие летательных аппаратов

 

На сегодняшний день понятие авиа транспорт, как правило, подразумевает под собой такие воздушные средства как вертолёты и самолёты, хотя в действительности авиа транспорт включает в себя куда более большую классификацию, причем, если на первый взгляд может показаться что эти транспортные средства являются родственными друг другу, на деле всё обстоит несколько иначе.

 

Авиа транспорт. Классификация по принципу полёта.

 

Как известно, принцип полёта всех воздушных судов основывается на подъёмной силе, причём в зависимости от типа того, либо иного авиа транспорта, подъёмная сила может разделяться на:

  1. Аэростатическую, принцип действия которой основывается на преодолении силы тяжести летательного аппарата за счёт вытеснения объёма воздуха равного этой силе;
  2. Аэродинамическую, основывающуюся на силовом взаимодействии движущегося летательного аппарата и вытесняемого воздуха, как правило, за счёт отекающих поверхностей, что заставляет авиа транспорт подниматься вверх даже несмотря на то, что он значительно тяжелее воздуха;

 

 

  1. Ракетодинамическую, возникающую на принципе работы импульса от действия сжигания топлива;

 

Благодаря всем указанным физическим принципам, авиа транспорт получил существенное развитие, и не исключено, что при дальнейшем развитии науки данный классификационный список увеличится.

 

Авиа транспорт. Классификация летательных аппаратов

 

На сегодняшний день аэростатические аппараты включают в себя такой авиа транспорт как:

  • Аэростаты, воздушные аппараты, не имеющие целенаправленного движения в горизонтальной плоскости;
  • Дирижабли, воздушные аппараты которые могут управляться как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости за счёт использующихся здесь двигателей.

 

 

Стоит сразу отметить, что данный авиа транспорт на сегодняшний день не имеет широкого применения ввиду недостаточной своей скорости перемещения, однако всё же продолжает использоваться для частных целей.

Аэродинамические летательные аппараты нашли на сегодняшний день широчайшее распространение, и используются согласно статистики на 95% от общего количество авиатранспорта имеющегося в мире. К аэродинамическому авиа транспорту относятся:

  • Вертолёты (геликоптеры), принцип действия которых основывается на создании подъёмной силы за счёт вращения винта вокруг вертикальной оси;

 

 

  • Самолёты, экранолёты, экранопланы, мотодельтапланы, парамоторы, действие которых основано на создании подъёмной силы за счёт пропускания воздушного потока над неподвижным крылом по наибольшему пути за счёт изогнутости его формы;
  • Автожиры, представляющие собой авиа транспорт, работающий на принципе свободного вращения винта в вертикальной плоскости;

 

 

  • Махолёты, создающие подъёмную силу за счёт маховых движений крыльев;
  • Винтокрылы, представляющие собой комбинационный вариант винтового воздушного транспорта и авиа транспорта с неподвижным крылом;
  • Планеры, парапланы, жесткопланы и дельтапланы, представляющие собой летательные аппараты, не использующие в полёте двигатель и перемещающиеся за счёт сил тяжести и сил аэродинамики.

 

Летательные аппараты, работающие на ракетодинамическом принципе как правило не нашли своего широко применения, однако вполне вероятно, что это может произойти уже в ближайшем будущем. На сегодняшний момент данный принцип используется в ракетоносителях, и вполне вероятно, что в скором времени авиа конструкторы найдут достойное применение этому в гражданских авиаперевозках.

 

 

Стоит также выделить и ещё один класс авиа транспорта, не нашедшего на сегодняшний день применения, на работы по созданию которого велись ещё со времён СССР – так называемые самолёты с аэростатической разгрузкой. Принцип их работы основывается на  том, что около 80% подъёмной силы создают баллоны с гелием, и после поднятия на необходимую высоту самолёт приводится в движение в горизонтальной плоскости обычными маршевыми двигателями.

Таким образом, авиа транспорт имеет достаточно широкую классификацию, и вполне вероятно, что в ближайших несколько лет приведённый список ещё значительно расширится за счёт технического и научного прогресса.

Блог и авторские статьи

наверх