AeroVironment RQ-20 PUMA
Легкий БПЛА RQ-20 Puma разрабатывался компанией Aero Vironment (США) и выполнил первый полет в 2007 году. Реализация проекта осуществлялась на базе беспилотника FQM-151 Pointer. Во время его создания также использовался опыт разработки БЛА Raven.
RQ-20 Puma представляет собой небольшой разведывательный самолет, запуск которого можно выполнять прямо с руки. Аппарат может проводить полеты под руководством оператора или в автоматическом режиме, опираясь на данные GPS-навигации. Сравнительно со своими предшественниками беспилотник характеризуется почти в 2 раза увеличенной продолжительностью полета. В рамках тестовой программы ВВС США, направленной на создание новых источников питания для БЛА, он показал наибольшую среди аппаратов своего класса продолжительность полета, равную 9 часам. На борту беспилотного аппарата может находиться до четырех камер наблюдения, две из которых инфракрасные и две оптические.
Кроме базовой версии БЛА, фирма Aero Vironment разработала также его модернизированный вариант. Обновленная версия беспилотного аппарата получила название RQ-20A Puma AE. Его предназначение заключается в ведении морской и наземной разведки. Беспилотник оснащен водонепроницаемым набором инфракрасных и оптических камер высокого расширения и способен садиться в близком к вертикальному положении на воду и земную поверхность. Запуск RQ-20A Puma AE производится с руки. В управлении БЛА используются стандартные портативные пульты.
В июле 2008 г. был подписан контракт о поставке компанией Aero Vironment комплексов БПЛА RQ-20A Puma AE на вооружение Командования сил спецопераций США. Стоимость первой партии беспилотников составляет 6 млн $. Потребности в закупке этого комплекса различными американскими структурами оцениваются в 200 млн $.
Особенности БПЛА Puma заключаются в том, что развертывание комплекса и предполетная подготовка отнимают всего несколько минут, а запуск не требует оборудования площадки или ВПП и производится в форме броска с руки. Благодаря продуманности конструкции с размещением в носовой части пропеллера и большому размаху крыльев этот аппарат может взлетать даже при полном штиле.
Конструкция беспилотника позволяет производить быструю замену бортового контроллера, электрического мотора и других элементов в полевых условиях. Это достоинство особенно важно во время проведения военных операций.
В 2013 году производитель Aero Vironment представил экспериментальный вариант БЛА, питающегося энергией солнечных лучей. Прототип Puma, работающий на солнечной энергии, получил в своем оснащении ультратонкие солнечные панели Alta Devices, которые обеспечивают оптимальный баланс между весом беспилотника и эффективностью генерации энергии. Взлетный вес дрона составляет около 5,9 кг, что облегчает его транспортировку. Перенести аппарат с одного места на другое под силу одному человеку.
Согласно данным, полученным в результате испытаний, продолжительность полета БПЛА на солнечных батареях составила более 9 часов. Это отличный показатель, который позволяет БПЛА эффективно выполнять поставленные перед ним задачи. Дрон не требует специальной пусковой установки для взлета, а использование прочного влагозащищенного корпуса обеспечивает высокую надежность аппарата.
По словам вице-президента компании Aero Vironment Роя Минсона, осуществление автоматических полетов с использованием солнечной энергии – важнейшее достижение, от которого выигрывают различные службы безопасности, военные и коммерческие структуры.
Интересно, что БПЛА Puma разрешено эксплуатировать в коммерческих целях в арктической зоне. Выпуск этих беспилотников на солнечных батареях начался в 2014 году.
AeroVironment RQ-20 PUMA. Характеристики:
Модификация | RQ-20A |
Размах крыла, м | 2.80 |
Длина, м | 1.40 |
Высота, м | |
Масса, кг | |
пустого | |
взлетная | 6.1 |
Тип двигателя | 1 ЭД |
Мощность, л.с. | 1 х |
Максимальная скорость, км/ч | 83 |
Крейсерская скорость, км/ч | 37 |
Практическая дальность, км | 15 |
Продолжительность полета, ч.мин | 3.30 |
Практический потолок, м | 152 |