Аэропорт Ростов-на-Дону
Прочие
Аэропорт Ростов-на-Дону

Аэропорт Ростов-на-Дону (Rostov-on-Don Airport). Официальный сайт. 

 

Международный аэропорт Ростова-на-Дону располагается на восточной окраине города на удалении 8 километров от его центральной части. Входит в число десяти крупнейших аэропортов страны. Он является важнейшим авиационным транспортным узлом Южного федерального округа.

В аэропорту Ростова-на-Дону базируются две российские авиакомпании - «Utair» и «Донавиа». В общей сложности услугами аэропорта пользуются порядка 15 российских авиаперевозчиков и три крупнейших международных компании – Oneworld, SkyTeam и Star Alliance. Только в Москву каждый день вылетают более 20 рейсов.

Здание пассажирского терминала аэропорта было построено в 1932 году, но в годы второй мировой войны оно было практически полностью разрушено. Поэтому строительство и реконструкция нового здания начались в 1944 году. Привычный для всех пассажиров облик аэровокзал получил в 1977 году, после чего он сразу же стал одной из достопримечательностей города. Окончательная модернизация аэропорта была проведена в 2007 году. В результате этого аэровокзал был оснащен передовыми технологиями, Благодаря этому он стал соответствовать всем необходимым требованиям, которые предъявляются к современным аэропортам.

История

Аэродром построили в 1925 году, а 15 июня наладили первый авиарейс из Ростова в Москву, который проходил через Харьков и Орел. Через год открыли новый рейс Тифлис – Ростов-на-Дону – Москва. В 32-м году начались работы по  строительству первого здания аэровокзала. В послевоенные годы аэропорт требовал масштабного восстановления и реконструкционных мероприятий. В 1949 году перестроили действующую ВПП (длина 2000 м) и перрон. В период с 70-х по 80-е года провели масштабную реконструкцию аэропорта. 

С 77-го по 82-й год удлинили ВПП на 500 м, а покрытие усилили конструктивным слоем армобетона. В 79-м году реконструировали перрон. Магистральную РД построили в 80-м году. Согласно проекту НИИ «Аэропроект», аэровокзал должны были оснастить автосистемой сортировки багажа и телескопическими трапами. Но на этапе строительства от них отказались. Кроме основных работ, многое поменяли во внутреннем интерьере.

В 1986 году аэропорту присвоили статус международного, но регулярные авиарейсы из-за границы начались только в 91-м году. Через два года «Ростов-на-Дону» приватизировали. Начиная с 2002 года, произвели реконструкцию ВПП. А в 2009 году завершили первый этап реконструкции, которая включала в себя частичную замену покрытия взлетной полосы, МС, перрона и РД.

На втором этапе провели усиление и удлинение ВПП и обновили международный терминал. С 2006 по 2007 год проводились мероприятия по расширению и модернизации зала «Прилет». Были установлены трансфер и новое оборудование, обеспечивающее паспортно-визовый контроль. В 2007 году обновили VIP-зал. В 2008 году во всех секторах аэровокзала начала работать автоматическая система регистрации багажа и пассажиров. 

С февраля 2009 года в комплексе начала функционировать система аудиовизуального оповещения. Были усилены меры безопасности. Создали централизованную систему видеонаблюдения и установили досмотровую технику на водах в здание аэровокзала. 

Начиная с 2011 года, аэропорт мог обслуживать более 1,5 миллиона пассажиров. В период с 11-го по 15-й год проводилось строительство нового комплекса аэропорта за пределами города Ростов-на-Дону. После окончания строительных работ старое здание аэропорта планируется закрыть и отдать под застройку.

 

Аэропорт Ростов-на-Дону

 

В непосредственной близости от здания аэровокзала (600 м) расположена гостиница «Аэропорт».

Терминалы

Данный терминал построили в 1977 году. Проект разработал НИИ «Аэропроект». Если смотреть на терминал со стороны привокзальной площади, здание похоже на 4 стоящих самолета Ту-144 (на то время самый современный авиалайнер в СССР). Общая площадь терминала – 17000 м2, пропускная способность – 600 человек/час. В здании присутствует VIP-зал  и бизнес-салон. Кроме этого, имеются железнодорожные и авиакассы, пункт обмена валют, банкоматы, кафе, стойки проката авто, киоски по продаже газет и сувениров. В терминале расположены представительства авиакомпаний «Россия», «Донавиа», Austrian Airlines, «Глобус», SCAT, S7 Airlines, UTair, Turkish Airlines, Lufthansa. 

Помимо этого недалеко расположены следующие отели:

  • - Guest House Dom 17;

  • - Гостевой Дом Очаковский;

  • - Гостиница Анжелика;

  • - Гостиница Валенсия;

  • - Гостиница Лотос;

  • - Гостиница Шери Холл;

  • - Державин;

  • - Отель Визит.

 

Аэропорт Ростов-на-Дону 2323

 

От международного аэропорта Ростова-на-Дону до города можно добраться следующими способами:

  • 1. Городской автобус.

Через аэропорт проходят следующие автобусные маршруты: 7, 7а, 95, 124.

  • 2. Маршрутное такси.

Некоторые из них совпадают с направлениями движения городских автобусов: 7а, 52, 95.

  • 3. Троллейбус.

Через аэропорт проложен всего один троллейбусный маршрут – 9.

  • 4. Такси.

Благодаря тому, что аэропорт располагается возле города, поездка в такси не отнимет у вас много денег и времени. Заказать такси можно у специальной стойки, которая расположена внутри здания аэровокзала.

 

Аэропорт Ростов-на-Дону внутри

 

В международном аэропорту Ростова-на-Дону вам могут быть предложены следующие виды услуг и развлечений:

  • - бизнес-лаундж;

  • - представительства многих авиакомпаний;

  • - банки, банкоматы, пункты обмена валют;

  • - торговые киоски и магазины;

  • - комната матери и ребенка;

  • - прокат автомобилей;

  • - камера хранения багажа;

  • - система обслуживания VIP-пассажиров и многое другое.

 

Основные данные:

  • Международный аэропорт на юге России города Ростов-на-Дону.

  • Координаты аэропорта: широта 47.26, долгота 39.82.

  • GMT часовой пояс (зима/лето): +4/+4.

  • Страна расположения аэропорта: Россия.

  • Месторасположение: в 8 километрах на северо-восток от центра города Ростов-на-Дону.

  • ИАТА код аэропорта: ROV.

  • ИКАО код аэропорта: URRR.

  • Внутренний код: РОВ.

  • Базовые авиакомпании: Donavia (Донавиа).

 

Аэропорт Ростов-на-Дону на карте:

 

Контактные данные:

  • Адрес электронной почты аэропорта: [email protected].

  • Факс аэропорта: +78632768000.

  • Телефон управления аэропорта: +78632767052.

  • Телефон справки аэропорта: +78632548801.

  • Почтовый адрес аэропорта:   проспект Шолохова, 270/1, г.Ростов-на-Дону, Россия, 344009.

 

Аэропорт Ростов-на-Дону официальный сайт http://www.aeroport-rostov.ru/

Аэропорт Ростов-на-Дону, официальный сайт

 

 

Посмотреть другие аэропорты

где ваше табло прилета отлета на сайте, почему оно пустое. загляните на сайты других стран поучитесь

В аэропорту отсутствует комната матери и ребенка!!! Срочно! срочно организуйте хотя бы на одного двух человек, что бы элементарно ребенка переодеть.

Добрый день!
Хотелось бы чтобы в нашем аэропорту появилось в туалетах мыло! ребята, это обязательная санитарная норма! исправляйтесь!!!!!!!!!!!!!!!!!

УЖАС!!! КАКАЯ ГРЯЗЬ В ЗДАНИИ АЭРОВОКЗАЛА И НА ПРИЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИИ. Про туалеты вообще говорить стыдно. Такая вещь ,как мыло отсутствует.Кругом ГРЯЗЬ!!!!!!!!!!!!Куда мы катимся?

Ужас какое хамское отношение работников аэропорта!5декабря летел из Москвы в Ростов на Дону.При получении багажа,оказалось,что мой чемодан изуродован.Работник аэропорта сказала с сарказмом,что я его таким сдал и показала бумагу о приемке.Но она не учла того,что еслиб я его сдал рваным в Москве,то стояла бы отметка о приеме порваного багажа.Полицейский стал предъявлять притензии моему знакомому(этот же рейс)что у него перевес багажа и повел его в комнату досмотра.КАКОЕ ОТНОШЕНИЕ ПОЛИЦИЯ ИМЕЕТ К ПЕРЕВЕСУ??!!Это дело работников авиакомпании!ПОЗОР !!!!!!!!!

Вопрос первый почему на табло регистрации возле стойки регистрации не высвечивают номера всех рейсов которые проходят регистрацию? Вопрос второй почему не объявляют регистрацию рейсов которые заканчиваются или начинаются а говорят вообщем например просто Москва Домодедово и всё а где номера конкретных рейсов? И если человек который купил билет на самолёт не прошёл регистрацию почему бы не объявить в конце регистрации его имя и фамилию и не попросить подойти к стойке регистрации указав её номер? Если регистрация закончилась и видно, что нет человека который купил билет почему бы не объявить по громкой связи, что рейс такой-то регистрация заканчивается и если рейсов несколько то обо всех объявить? А когда прошло время предположим 5-10-15 минут но самолёт ешё на месте и регистратор тоже почему бы не зарегистрировать человека и не посадить в самолёт? Вы, что на этом аэровокзале, что не люди, вы гоняли людей от стойки к стойке запутывая мозги а потом отказались регистрировать это ваше отношение к людям, грустно однако. Будьте внимательны и осторожны на данном объекте, больше смахивает на базар. Утро 4:30 зашли в вокзал очередь в один ряд на регистрацию 1 стойка регистрация нужна на рейс 5034 Москва Домодедово номера рейса нет на табло, 4:40-45 объявляют что у кого регистрация на рейс Москва-Домодедово перешли на 6 стойку через 5 минут на 4 стойку но там ходят с деловым видом персонал но не кто не работает клиентов как будто нет никто не обслуживает. У первой стойки заканчивается регистрация и тишина. Понимая что что-то не так иду в справочную в 4:50 и спрашиваю когда будет регистрация на рейс 5034 Москва Домодедово говорят что она уже закончилась у первой стойки идите туда или к начальнику смены, начальника смены на месте нет телефон не берёт девушка у первой стойки сообщает что регистрация закончена помочь не чем не может. Пыталась помочь только девушка в 14 кассе дозвонилась разбудила наверно начальника смены но он неспособен кому либо чем либо помогать. Грустная история стоимостью почти в 1000$ транзит Ростов-на-Дону Нагоя.

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
наверх