Аэропорт Чкаловский
Прочие
Аэропорт Чкаловский

Аэродром Чкаловский (Chkalovsky Airport). Официальный сайт.

 

Аэродром Чкаловский расположен в 30 километрах от Москвы и представляет собой некогда бывший военный аэродром. На сегодняшний день аэродром Чкаловский имеет статус авиатранспортного узла совместного базирования, однако по техническим причинам вылеты из него гражданских воздушных судов не осуществляются.

Планируется, что начиная с 2015 года, аэропорт начнёт реконструироваться и станет четвёртым столичным международным аэропортом, однако главной проблемой на данный момент является транспортная доступность, в связи с чем, началась вырубка 40 гектаров леса и подвода транспортного сообщения.

Сроки начала функционирования аэропорта на данный момент не оглашаются – предположительно это должно случиться к 2018-2019 году.

Краткая история и происшествия в аэропорту «Чкаловский»

Как и большая часть аэропортов нашей страны, «Чкаловский» также начинал свое существование в качестве военного. Здесь изначально базировался испытательный авиационный полк. Данный 20-й полк владел такими видами самолетов: Л-39, Ил-76МДК, Ту-134 и Ту-154. Практически вся техника авиаполка в 2010 году была передана в авиационное управление имени Ю. Гагарина. 

Стоит отметить, что на аэродроме базировались и другие военные авиационные части, которые окончательно были расформированы к 2010 году. 

Что касается гражданской авиации, то ее обслуживание на территории аэропорта началось только с 1998 года. Для посадки и обслуживания пассажирских авиалайнеров необходимо было иметь соответствующее разрешение. На сегодняшний день ситуация для пассажирских самолетов немного улучшилась в связи с модернизацией взлетной полосы и аэровокзала. Стоит отметить, что с 2015 года началось формирование многоцелевого вертолетного подразделения, которое использует вертолеты типа Ка-226Т. 

За все время существования аэропорта было зафиксировано несколько авиационных происшествий. Первое произошло 20.04.1988 года во время тренировочного полета на самолете типа Ан-26РТ. Проводилась отработка возможности взлета и последующей посадки в ночное время без использования фар и осветительных приборов. После отработки техники было принято решение о еще одном незапланированном взлете. При разбеге неопытный пилот дал максимальный газ, что привело к автоматическому отключению одного из двигателей. То, что двигатель не работает, экипаж понял после отрыва. На высоте 70 метров полета были проведены попытки запуска двигателя. По неопытности запуск проводили на очень малой высоте и низкой скорости полета. В итоге машина в 12 километрах от ВПП задела крышу одного из двухэтажных домов и рухнула в озеро. В итоге все 6 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. 

Еще одно происшествие было зафиксировано 14.06.2001 года с самолетом Ил-76ТД. Данный грузовой самолет, принадлежавший авиакомпании «Русь», осуществлял перелет в город Норильск из аэропорта «Чкаловский». Полет начался сразу же с нарушения рекомендуемых предписаний по эксплуатации. Отрыв от взлетной полосы производился на значительно высшей скорости, нежели это рекомендовано. Для того чтобы погасить скорость, командир судна принял решение отклониться от курса и сделать поворот на высоте 10 метров. После этого было нарушено положение стабилизаторов, что привело к снижению и падению аппарата в лес. После падения он сильно разрушился, воспламенились 70 тонн топлива. В результате падения погибли все 8 членов экипажа самолета и 2 пассажира. Расследование показало множество нарушений, начиная от перегруза в 14 тонн и заканчивая центровкой груза и систем самолета. 

Последняя авария была в апреле 2011 года с самолетом Ту-154. Это достаточно известное происшествие. Изначально военным летчикам было необходимо произвести перегон стоявшего на хранении больше десяти лет самолета. Они должны были осуществить полет в Самару на ремонтный завод «Авиакор». Сразу же после отрыва был выявлен полный отказ системы управления, из-за этого машину очень сильно кренило то на одно крыло, то на второе. Все же опыт и профессионализм пилотов позволили с помощью работающих элеронов и смены тяги на двигателях благополучно посадить машину со второго захода. Расследование показало, что причиной отказа управления стала ошибка инженера, который провел неправильное соединение электрических систем. Главнокомандующий ВВС РФ  А. Зелин обещал наградить за героизм пилотов. 

 

Основные данные:

  • Координаты аэропорта:  широта 55.88, долгота 38.06).

  • GMT часовой пояс (зима/лето): +6/+6.

  • Страна расположения аэропорта: Россия.

  • Месторасположение: в 31 километре на северо-восток от г. Москва.

  • Количество терминалов аэропорта: 1.

  • ИАТА код аэропорта: CKL.

  • ИКАО код аэропорта: UUMU.

 

Аэропорт Чкаловский на карте:

 

Контактные данные:

  • Телефон дежурного войсковой части - 8 (495) 993-59-43 

  • Почтовый адрес аэропорта: г. Щелково-10, Московская обл., Россия, 141100.

 

Другие аэропорты...

Галина Маштакова
ПРЕРВАННЫЙ ПОЛЁТ
Они летели на восток.
Туда, где кровь, где боль, где слёзы.
Они свой выполняли долг.
В печальный день несут им розы.

Летели с миссией добра,
Помочь страдающим хотели.
Чуть оставалось до утра.
Как жалко! Эх! Не долетели…

Машина вырвалась на взлёт.
И высоту набрать стремится.
Но рухнул в море самолёт.
Упал, как раненая птица.

Надёжен, слажен экипаж:
Для них привычная работа.
Летали в рейс по сотни раз!
И разве мог подумать кто-то?!

Хотя, наверное… как знать…
С тревожным сердцем провожая,
Крестила на дорожку мать
Родного сына, обнимая.

И может быть, на этот раз,
Читая на ночь детям сказки,
Отец, закончив свой рассказ,
Взглянул им пристальнее в глазки.

Но время не воротишь вспять.
Вещает сутки телевизор.
Как трудно это всё принять…
Погиб Халилов, доктор Лиза…

И девять из ТВ ребят,
И весь почти Краснознамённый.
Теперь с небес они глядят.
Теперь их знаем поимённо.

Хранит тела морское дно.
Вчера их видели живыми!
Но так им, видно, суждено –
Остаться вечно молодыми!

КАТАСТРОФА
Шагнули в небо.
Упали в вечность.
Девяносто две жизни
Ушли в бесконечность

Долг выполняли.
Служили Отчизне.
Сердца наполняли
Радостью жизни.

Земное счастье
Дарили людям.
Спасибо, родные,
Мы вас не забудем.

Вы голуби мира
Великой России.
Направили крылья
К страдающей Сирии.

Машина взлетела.
Рухнула в море.
Какая потеря!
Какое горе!

Ушли мгновенно.
Понять не успели:
Взлетели в небо –
А в вечности сели.

Они улетели,
А мы остались.
На самом деле –
На время расстались.

Земное время –
Оно другое.
Покроет вечность
И это горе.
…………………
Кто знает, когда
Позовет нас дорога.
Проходят года…
Все живы у Бога

Это стихи моей сестры на трагедию в море. Надеемся, они поддержат вас. Скорбим...

Спасибо за быстрые ответы. Благодарю всех. Отдельное спасибо юзеру Admin

Добрый день!
Прошу Вас разъяснить порядок согласования объектов строительства, попадающих в приаэродромную территорию Вашего предприятия? Существует ли утвержденная форма заявки и список прилагаемых документов. Также прошу сообщить контактные данные лиц, ответственных за согласование размещения объектов капитального строительства в приаэродромной территории.

Из аэропорта Чкаловский над микрорайоном Мамонтовка и близлежащими населенными пунктами воздушные средства стали летать на низкой высоте с недопустимым шумом. Особенно в период с 4 часов и до 7 часов утра. Это граничит с хулиганством и является грубым нарушением закона о тишине. Просим навести и соблюдать порядок. Мы будем вынуждены обратиться в судебныеные инстанции.

Уважаемая Ольга Петровна!
Благодарим Вас за интерес, проявленный к аэропорту Чкаловский. Мы внимательно рассмотрели Ваше обращение, оно очень важно для нас. Мы вынуждены признать, что в последнее время, в рамках повышения боеготовности российских ВВС, участились случаи пролета воздушных средств над микрорайоном Мамонтовка и близлежащими населенными пунктами.
В целях сохранения нервной системы их жителей, начиная с этого месяца, летчикам при пролете микрорайона предписано выключать двигатели и запрещено пользоваться звуковыми сигналами. Если Вы все же столкнетесь со случаями нарушения ими указаний командования, просим немедленно сообщать нам для принятия к нарушителям воспитательных мер.

Главный маршал авиации

В.И. Пупкин

вчера меня оштрафовали, на 5 лет без 13-й,за то,что громко пукнул вблизи Мамонтовки на ПМВ...

Еще зимнюю резину без шипов на самолёты надеть!

Страницы

Блог и авторские статьи

наверх