Aeronca L. Технические характеристики. Фото.

2015-10-30

Прочие

Aeronca L – легкомоторный самолёт выпускаемый американской компанией Aeronca Aircraft в 30-х годах прошлого века.

Проектирование этого летательного аппарата началось ещё в 30-х годах прошлого века, причём, несмотря на достаточно рубленные формы фюзеляжа, самолёт встречает во время полёта далеко не сильное аэродинамическое сопротивление, что в свою очередь позволяет разгоняться до достаточно больших скоростей и в некоторой мере экономить расход горючего.

Фото Aeronca L

При разработке самолёта Aeronca L американские специалисты делали главным образом упор на то, что этот летательный аппарат будет использоваться исключительно частными владельцами, и потому, изначально большого распространения это воздушное судно не получило.

Благодаря грамотному техническому подходу, самолёт Aeronca L достаточно хорошо управляем, обеспечивает весьма высокую манёвренность, а его усиленная структура повышает безопасность полётов для пассажира и пилота.

Aeronca L фото

На борту воздушного судна может разместиться всего лишь два человека, включая и пилота, однако, несмотря на этот фактор, за весь цикл производства с конвейера американского авиастроительного завода сошло 65 этих летательных аппаратов, включая также и модификации. Салон воздушного судна выполнен достаточно просто, однако, при этом, специалисты весьма хорошо обеспечили здесь звукоизоляцию, что практически не создавало никакого дискомфорта во время авиаперелётов.

В качестве силовой установки на самолётах модели Aeronca L и её модификациях используется поршневой авиадвигатель LeBlond 5DE (в зависимости от модификации воздушного судна), позволяющий развивать летательному аппарату тяговую мощность в 70 л.с., что в свою очередь обеспечивает скорость полёта около 170 км\ч.

Версия Aeronca LA является базовой в текущем модельном ряде – всего было построено 9 летательных аппаратов этой модификации.

Панель управления Aeronca L

В 1936 году американские авиаинженеры представили модификацию Aeronca LB, которая, за исключением более производительной силовой установки LeBlond 5DF мощностью в 85 л.с., фактически не отличалась от базовой версии данной модели. За всё время было построено 29 летательных аппаратов этой модификации.

Модификация Aeronca LC, в отличии от предыдущих версий, получила поршневой двигатель Warner Scarab Jr мощностью в 90 л.с., позволяющий самолёту разгоняться до скорости в 198 км\ч. Кроме того, текущая модель могла перемещаться на расстояния до 860 км., что обеспечивало максимально качественное соотношение свойств этого летательного аппарата. Было построено 15 самолётов этой версии.

Заключительной модификацией данного модельного ряда стала версия Aeronca LD, которая оборудовалась поршневым пятицилиндровым радиальным авиадвигателем Lambert R-266 мощностью в 90 л.с. Каких-либо значимых изменений текущая модификация не претерпела, ввиду чего востребованностью пользовались только 12 самолётов.

В настоящее время из выпущенных 65 самолётов эксплуатируются лишь считанные единицы.