Aero Boero AB-210\260. Технические характеристики. Фото.
Aero Boero AB-210 представляет собой лёгкий одномоторный самолёт аргентинского производства, выпускаемый в 1971 году.
Фото Aero Boero AB-210
Разработка и последующее проектирование этой модели велось на базе самолёта Aero Boero AB-180, появившегося в 1969 году, однако, несмотря на увеличившуюся пассажировместимость воздушного судна, более мощную силовую установку и более эффективные лётно-технические характеристики, самолёт так и не смог добиться должного успеха, ввиду чего за всё время было построено лишь два летательных аппарата.
Основной принцип по которому аргентинские авиаинженеры создавали модель Aero Boero AB-210 заключался в необходимости увеличить максимальную пассажировместимость легкомоторного воздушного судна, ввиду чего, благодаря увеличенной протяжённость фюзеляжа, и более стеснённому внутреннему пространству, на борту воздушного судна могло разместиться до 4 человек, включая также и одного пилота. Тем не менее, из-за относительно небольшой дистанции следования (максимальная дальность полёта 800 км.), самолёт не мог эксплуатироваться ни местными, ни иностранными авиаперевозчиками, что фактически и стало причиной того, почему этот летательный аппарат столь быстро выбыл из производства.
Aero Boero AB-210 фото
Силовая установка Aero Boero AB-210 представлена одним шестицилиндровым воздухоохлаждаемым поршневым авиадвигателем Continental IO-360 мощностью в 210 л.с., однако, по ряду причин, максимальная скорость полёта этого воздушного судна не превышала 240 км\ч, что делало полёты на максимальных дистанциях следования достаточно проблематичными, к тому же, стоимость этой модели существенно возросла, в то время как эффективность была лишь немногим больше, чем у версии Aero Boero AB-180.
После того, как аргентинские авиастроители убедились в низкой эффективности силовой установки, были предприняты попытки создания более мощного самолёта, ввиду чего в 1971 году была представлена модель Aero Boero AB-260, которая по своей сути ничем не отличалась от базовой версии, за исключением нового авиадвигателя - Lycoming O-540 мощностью в 260 л.с. Тем не менее, обновление лётно-технических характеристик этого самолёта не привело к должному успеху, ввиду чего модель так и не была запущена в серийное производство.
На сегодняшний день, оба выпущенных самолёта Aero Boero AB-210 и Aero Boero AB-260 относящихся к одному модельному ряду продолжают эксплуатироваться – модель Aero Boero AB-210 находится в эксплуатации у местного аргентинского авиаперевозчика, а версия Aero Boero AB-260 принадлежит частному владельцу.
Технические характеристики Aero Boero AB-210\260.
- Экипаж: 1 человек;
- Пассажировместимость: 3 человека;
- Длина самолёта: 7,4 м.;
- Размах крыльев: 10,42 м.;
- Высота самолёта: 2,7 м.;
- Масса пустого самолёта: 670 кг. (В зависимости от модификации);
- Полезная нагрузка: 430 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 1100 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 225 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 240 км\ч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 800 км. (В зависимости от модификации);
- Максимальная высота полёта: 6000 м.;
- Тип авиадвигателя: поршневой;
- Силовая установка: Continental IO-360 (В зависимости от модификации);
- Мощность: 210 л.с. (В зависимости от модификации).