Aerion SBJ. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Aerion SBJ. Технические характеристики. Фото.

Aerion SBJ. Технические характеристики. Фото.

 

Aerion SBJ – американский гиперзвуковой самолёт административного типа, разрабатываемый авиастроительной корпорацией Aerion Corporation с 2007 года.

 

Фото Aerion Supersonic Business Jet

 

Самолёт Aerion SBJ, разрабатываемый в настоящий момент американскими авиаспециалистами, предназначен исключительно для нужд бизнес авиации, причём, главным обстоятельством этому является чрезвычайно высокая стоимость одной единицы, что в свою очередь указывает на тот факт, что самолёты будут выпускаться исключительно под заказ, и вероятней всего в исключительно единичных экземплярах.

Свой первый полёт самолёт Aerion SBJ (Supersonic Business Jet) должен совершить в 2019 году, и по предположениям специалистов, уже с 2021 года самолёт может начать выпускать при поступлении первых заказов.

 

Фото Aerion SBJ

 

Благодаря использованию мощной силовой установки, а по предварительным данным в самолёте будут установлены два турбовентиляторных авиадвигателя Pratt & Whitney JT8D-219, каждый из которых сможет развивать тягу в 87,2 кН, самолёт сможет разгоняться до скорости в 1909 км\ч (максимальная скорость полёта), что позволит в свою очередь максимально быстро преодолевать расстояния до 8,5 тысяч километров (максимальная дальность полёта на дозвуковой скорости).

В зависимости от комплектации салона, на борту воздушного судна может разместиться от 8 до 12 человек без учёта членов экипажа, что соответствует большинству требования современных представителей бизнес сообществ. Сам же салон, будет представлен в трёх основных версиях, а при необходимости, заказчик сможет также и оставить запрос на отделку салона летательного аппарата в собственной концепции дизайна.

 

Вариант салона Aerion SBJ

 

Самолёт Aerion SBJ имеет достаточно внушительные габариты – предполагаемая его длина составляет порядка 41 метра, в то время как у современных бизнес-джетов она колеблется в пределах 20 метров.

Как отметили сами разработчики гиперзвукового самолёта бизнес класса, воздушное судно будет оборудовано современной электроникой и средствами авионики, к тому же, для минимизации влияния перегрузок на комфортабельность полётов, будут использованы специальные пассажирские кресла, а кроме того, и ряд других технологий позволяющих делать пассажирские авиаперелёты максимально комфортными.

Предполагаемая стоимость одной единицы Aerion SBJ составляет около 80-100 миллионов долларов, однако, к моменту выхода на рынок, цена за один самолёт может подняться до 120 миллионов долларов.

 

 

Технические характеристики самолёта Aerion SBJ.

 

  • Экипаж: 2 человека;
  • Пассажировместимость: 12 человек (В зависимости от комплектации);
  • Длина самолёта: 41,33 м.;
  • Размах крыльев: 19,58 м.;
  • Высота самолёта: 6,46 м.;
  • Масса пустого самолёта: 22000 кг.;
  • Полезная нагрузка: 18823 кг.;
  • Максимальный взлётный вес: 40823 кг.;
  • Крейсерская скорость: 1790 км\ч. (В зависимости от режима полёта);
  • Максимальная скорость полёта: 1909 км\ч. (В зависимости от режима полёта);
  • Максимальная дальность полёта: 8500 км. (В зависимости от режима полёта);
  • Максимальная высота полёта: 15500 м. (В зависимости от режима полёта);
  • Тип авиадвигателя: турбовентиляторный;
  • Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney JT8D-219;
  • Тяга: 2 × 87,2 кН.

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Интересно знать, а как вообще проходит подготовка пилотов именно на данный тип в/с? Для таких больших скоростей нужно, скорее всего, хорошие навыки пилотирования.

Страницы

Блог и авторские статьи

Рост пассажирского воздушного флота КНР
Сообщение в блоге
Статьи
По состоянию на 01 июля 2014 года весь пассажирский воздушный флот в Китае состоял из 2225 самолетов
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она? Часть 2
Сообщение в блоге
Авторские статьи
До конца ноября 2015 года будет построен прототип нового вертолета для замены Ми-8
Замена вертолета Ми-8. Нужна ли она?
Сообщение в блоге
Авторские статьи
И сейчас в Улан-Уде и Казани продолжается выпуск славного вертолета. Он проходит глубокую модернизацию.
COMAC C919 - Первый большой авиалайнер китая
Сообщение в блоге
Статьи
Общие затраты на разработку воздушного лайнера COMAC C919 составили 9.5 млрд. долларов
Проблемы аэропорта Борисполь — анализ экспертов из Украины
Сообщение в блоге
Статьи
Монополия коснулась буквально всего: авиахендлинга, наземного обслуживания, организации бортового питания, ресторанов, магазинов, стоянок транспорта.
Летающий автомобиль - когда мечта станет явью ?
Сообщение в блоге
Статьи
Относительно недавно появилась информация о том, что американские конструкторы создали первый в мире концепт летающего автомобиля
наверх