299 бригада тактической авиации
Прочие
299 бригада тактической авиации

299 бригада тактической авиации

 

 

299-я бригада тактической авиации была сформирована в годы независимости Украины на базе 299-го авиаполка корабельной штормовой авиации Военно-Морского Флота СССР. Командование авиабригады сегодня базируется на аэродроме Кульбакино в Николаевской области и находится в подчинении Авиационного Командования «Юг» Военно-Воздушных Сил Украины.

Надо сказать, что, до прибытия сюда 299-й бригады тактической авиации в 2005 году, аэродром был законсервирован. Личному составу авиачасти пришлось практически собственноручно приводить в порядок хозяйство, обустраивать взлетно-посадочную полосу, налаживать быт военного городка. Не смотря на сложности, с которыми тогда столкнулись, 299-ой бригаде удалось успешно передислоцироваться и даже завоевать звание лучшей авиачасти ВВС Украины по итогам 2005 года (получить Вымпел Министерства обороны).

 

299 бригада тактической авиации самолеты

299 бригада тактической авиации

 

На вооружении подразделения сегодня пребывают штурмовики Су-25 («Сухой»), с недавнего времени, несколько тренировочных самолетов чешского производства Aero L-39 (другое популярное название модели  «Альбатрос»). В свое время 299-й авиаполк работал с известным советским палубным самолетом с коротким разбегом Як-38. В конце 80-х этот самолет был снят с вооружения и частично заменен Су-25 (в октябре 1990 года в распоряжении полка было 36 таких единиц). Кроме того, в авиачасти в Кульбакино сейчас есть бомбардировщики Су-24, а также военные истребители Су-27 и МиГ-29.

299 авиационная бригада – одно из самых подготовленных и боеспособных соединений украинской военной авиации. Ее опыт с радостью перенимают летчики дружественных стран. Но этот опыт, порой, доставался совсем нелегко. Еще в советское время, когда это был авиаполк, в ходе учебно-испытательных полетов потерпели аварию несколько Як-38.

 

299 бригада тактической авиации герб

299 бригада тактической авиации

 

Его преемник считается более надежным самолетом, но и тут не обошлось без происшествий. В 1991 году, в ночном полете на малой высоте, с экранов пропал Су-25. Причина так и не была установлена; летчика не нашли.

Avia.pro

.

Лучшее в мире авиации

наверх