Сравнение авиатехники
Военные вертолеты
Фото Страна Производитель Название Модификация Начало производства
Ми-17 СССР ОКБ Миля Ми-17 Ми-17 1981 Сравнить 
Вертолет Bell V-280 Valor США Bell Helicopter V-280 Valor 2013 Сравнить 
Sikorsky S-97 Raider США Sikorsky Aircraft S-97 Raider 2012 Сравнить 
Piasecki HRP Rescuer США Piasecki Helicopter HRP Rescuer - 1945 Сравнить 
Piasecki CH-16 Transporter США Piasecki Helicopter CH-16 CH-16 Transporter 1953 Сравнить 
Piasecki H-25 США Piasecki Helicopter H-25 - 1948 Сравнить 
Вертолет Piasecki H-21 США Piasecki Helicopter H-21 - 1952 Сравнить 
Sud-Aviation SA.330 Puma Франция European Aeronautic SA.330 Puma - 1965 Сравнить 
Sud-Aviation Gazelle Франция European Aeronautic Sud-Aviation Gazelle - 1967 Сравнить 
Sud-Aviation Alouette III Франция European Aeronautic Sud-Aviation Alouette III - 1959 Сравнить 
Вертолет PZL W-3 Sokół Польша Państwowe Zakłady Lotnicze PZL W-3 Sokół - 1979 Сравнить 
Вертолет NHI NH90 Франция Eurocopter Group NHI NH90 - 1995 Сравнить 
Eurocopter EC725 Cougar Франция Eurocopter Group EC 725 Cougar - 2000 Сравнить 
Bell 212. Фото. Характеристики. История. США Bell Helicopter Bell 212 - 1965 Сравнить 
Aérospatiale AS.532. Фото. Характеристики. История. Франция Sud Aviation / Aérospatiale AS 532 - 1977 Сравнить 

Страницы

Блог и авторские статьи

..

Сравнение боевых (военных) вертолетов

 

Роль боевых вертолетов в поддержке сухопутных войск на поле боя с течением времени существенно возрастает. Это утверждение верно не только потому, что они перевозят войска на место боя, но и оказывают эффективное противостояние с танками.

Если Вы пришли к нам, чтобы провести сравнение боевых вертолетов, то это можно сделать всего в несколько кликов. Вся информация по конкретным вертолетам будет представлена в табличке. Одновременно можно сравнивать четыре модели, что экономит массу времени, которое бы пошло на самостоятельный поиск информации.

Несмотря на то что скорость вертолетов меньше скорости самолетов, они совмещают способность «висения» и высокую маневренность, что открыло им массу возможностей в бою. Первые боевые вертолеты послевоенного времени применялись для несложных экспериментов с пулеметами, противолодочным оружием, ракетами «воздух-земля». Полезная нагрузка ограничивалась только поршневым двигателем – невозможно было нести много вооружения в течение длительного времени и на большое расстояние.

Эффективным решением стал переход на газотурбинный двигатель, что уменьшило вес планера, увеличило надежность, энерговооруженность и безопасность. Отказ одного двигателя лишь незначительно ухудшает его характеристики.

Регулярное совершенствование газотурбинных двигателей, материалов конструкции, техники конструирования и авионики привело к созданию новых поколений вертолетов, которые способны уничтожать чужие бронированные корабли и машины, надежно летать в различную погоду, оставаясь неуязвимыми или невидимыми для противника. Если ранее вертолет считался самым беззащитным воздушным аппаратом, то сегодня его сбить очень сложно.

Его явные преимущества – хорошая подвижность и малый размер. Военные вертолеты могут выступать трудноуловимыми целями. Некоторые их модели могут поражать цели, оставаясь за естественным укрытием. Эти прицельные системы встречаются у военных вертолетов все чаще.

Как видите, боевые вертолеты занимают важное место в системе вооруженных сил и народного хозяйства, достойно выполняя возложенные на них военные задачи. Известный советский конструктор и ученый М.Л. Миля утверждал, что сама наша страна как бы «сконструирована» для вертолетов. Без этих воздушных машин немыслимо освоение непроходимых и бескрайних пространств Сибири, Крайнего Севера и Дальнего Востока. При выполнении многих военных операций они просто незаменимы. Жизни тысяч наших солдат спасли военные «вертушки» в Афганистане.

Значение боевых вертолетов настолько велико, что даже дало основание Б.Н. Юрьеву (один из основоположников вертолетостроения) утверждать, что наше государство является «родиной вертолетов». Оно, безусловно, слишком категорично, но все же отечественным вертолетчикам на самом деле есть чем гордиться. Это труды школы Н.Е. Жуковского и впечатляющие полеты ЦАГИ 1-АЭ в довоенный период, рекорды вертолетов Ми-6, Ми-4, Ми-12, Ми-24 и по-настоящему уникальное семейство вертолетов Ка, современные Ка-32 и Ми-26 и т.п.

В наше время продолжается совершенствование качественных характеристик этого вида техники. И провести сравнение нескольких моделей Вы можете в этом разделе, выполнив несложные действия. Мы предлагаем сравнение боевых возможностей и прочих характеристик всего в несколько кликов, что не доставит никаких сложностей. 

наверх