ПВО Сирия

Новости

ВВС США два года сканировали не те радары российских С-400 в Сирии

Двухлетняя миссия американских военных в Сирии с треском провалилась.

После того, как стало известно о том, что американские военные уже в течение двух лет пытаются получить доступ к радарам российских ЗРК С-400 «Триумф», развёрнутым на территории Сирии, стало известно о том, что всё это время американские военные осуществляли сканирование не тех РЛС, что свидетельствует о полностью провальной миссии.

На данный момент известно о том, что радары российских С-400 работают в полностью пассивном режиме, а якобы существующие отклики на приближение иностранных военных самолётов к российским военным базам на территории арабской республики являются лишь активацией радаров комплексов С-300 – как на авиабазе ВКС России «Хмеймим» и базе ВМФ России в Тартусе, так и сирийских комплексов, расположенных недалеко от Масьяфа.

Как отмечают специалисты, из-за близко расположенных районов размещения ЗРК С-400 и С-300, американские военные всё это время пытались получить сигналы российских «Триумфов», но при этом  ошибочно получали данные радаров ЗРК С-300, которые запускались в активном режиме, имитируя работу комплексов С-400.

Судя по всему, аналогичная ситуация наблюдается и в Крыму, где также американские самолёты радиоэлектронной и радиотехнической разведки пытались получить сведения о работе российских средств ПВО.

Специалисты отмечают, что работа С-400 в пассивном режиме вовсе не означает, что российские средства ПВО не приведены в боевую готовность,так как  в случае возникновения реальных угроз, работа комплексов будет мгновенно переведена в активный режим.

Ха, 1. Экспортный и внутрироссийские ЗРК отличаются не только частотным диапазоном и усеченной характеристикой ракет. У внутрироссийских комплексов есть ещё один режим работы, который включается только в боевое время. Его запрещено включать в мирное время при учебных стрельбах и при сопровождении цели. Ну и работу в комплексе никто не отменял, когда целеуказание получаешь не от собственных антен, а от центрального поста Управления со своей аппаратурой слежения

надо менять частоты, а не сидеть пассивно

А вам зачем?

Алгоритмы другие. Нормальный процесс С-300 "подсвечивает", С-400 матаматикой обсчитывает.

А как же С-400 в Турции? Там тоже активный режим не включается?

А как же турецкие С-400?
Их давным-давно уже детально изучили.
Или в экспортной версии используются другие радары?

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
наверх