Самолёт МС-21

Новости

У новейшего российского самолёта МС-21 в Жуковском отказали тормоза - он въехал в сугроб

Российский авиалайнер МС-21 выкатился за пределы ВПП в Жуковском.

В рамках проведения очередной серии испытаний новейшего отечественного пассажирского авиалайнера МС-21, с последним произошло ЧП – во время маневрирования на взлётно-посадочной полосе у самолёта отказали тормоза, в результате чего последний выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы.

Судя по представленным видеокадрам, самолёт не получил каких-либо серьёзных повреждений, однако, официальных подробностей на этот счёт пока что нет, хотя в ОАК заявили о том, что находившийся на борту воздушного судна экипаж не пострадал.

Причины отказа системы торможения у новейшего отечественного авиалайнера пока что остаётся неизвестной, однако, виной всему могла стать низкая температура, а также скользкая поверхность взлётно-посадочной полосы.

К текущему час воздушное судно всё ещё находится в сугробе – самостоятельно вырулить на взлётно-посадочную полосу с первой попытки оно не смогло.

Сообщается о том, что по факту произошедшего планируется провести внутреннее расследование.

Боинги плачут...

Правильно, Анатолий

По тексту - они маневрировали, то бишь, где-то на рулёжке. Реверс же используется только при приземлении (после касания ВПП передней стойкой).

Причём здесь тормоза?,тормоза на самолёте могут отказать только в одном случае - от перегрева после приземления,и тогда от колодок идёт дым, а чаще огонь, а здесь явно лёд был на рулёжке или в конце ВВП, вопросы к наземной службе, а пилоты молодцы, что спасли единственный экземпляр. Реверс видимо не успели или не захотели или нельзя было использовать

Хитрая уловка.
Не говорить всё, вырвать из контекста и смысл происходящего абсолютно меняется.
Проходили испытания посадки и экстренного торможения при одном работающем двигателе.

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Авиадвигатель самолёта
Новость
Инженеры из авиастроительной компании «Boeing» нашли способ получения энергии из шума и вибрации создаваемой в ходе полёта воздушного судна
наверх