Истребитель Су-35

Новости

Российские партнёры начали массово отказываться от истребителей Су-35

Алжир и Египет вслед за Индонезией отказались от российских истребителей Су-35.

Западные СМИ сообщают о том, что вслед за Индонезией, которая отказалась от покупки российских истребителей поколения 4++ Су-35, от этих боевых самолётов также отказались такие страны, как Алжир и Египет. Это крайне негативно сказывается на популярности российского боевого самолёта  и  может привести к резкому сокращению потенциала импорта подобных боевых самолётов.

Согласно представленной информации, ранее Алжир намеревался приобрести крупную партию российских сверхманевренных истребителей Су-35, однако, выяснилось, что у российского самолёта нет РЛС с АФАР, в связи с чем было принято решение отказаться от заключения контракта с Россией на поставку этих боевых самолётов.

Аналогичная ситуацию произошла и с Египтом, которому предполагалось поставить на вооружение партию из как минимум 24 боевых самолётов Су-35. Здесь ситуация оказалась несколько иной, – во время тестового боя, французский истребитель Rafale смог подавить системы истребителя своим бортовым комплексом РЭБ, в связи с чем российский боевой самолёт сразу же перестал быть интересен для Каира.

«Появляется все больше указаний на то, что Египет никогда не получит истребители Су-35. Наряду с этим давление США, - которое, безусловно, имело решающее значение (почему Вашингтон должен продолжать оказывать Каиру помощь в размере 3 млрд долларов США (включая около 1,7 млрд долларов США - военную помощь), если последний покупает российские боевые самолеты) - но, сообщается, что египтяне испытали радар Ирбис-Э (от Су-35) против РЭБ-системы истребителя Rafale, и последняя легко победила первую», - сообщает издание «The Aviation Geek Club».

Российская сторона пока что не комментирует появившиеся данные, однако, судя по всему, за последних несколько месяцев иностранные государства отменили заказ на более, чем 50 российских истребителей Су-35. Это крайне сильно бьёт по репутации российского самолёта.

Зачем продавать у России денег и так хватает,запад наши технологии видел только после угона самолета.

любая АФАР, AN/APG-63(V)3 не имеет механического привода для доворота полотна по азимуту и углу места, а сектор обзора (переброски электронного луча) составляет всего 60 градусов по азимуту. Для обнаружения, сопровождения и захвата воздушных целей в боковых полусферах необходим разворот всей машины. Пассивная ФАР Н035, напротив, имеет механический доворот антенны, за счёт чего зона обзора увеличивается до 240 градусов. Механический доворот позволяет избежать энергетических потерь лепестка излучения, поскольку ПФАР разворачивается к цели всей площадью (приводится к нормали по закону «sin/cos»). У АФАР дальность обнаружения с ростом угла относительно крена истребителя снижается, да и истребитель для «ведения» цели должен с ней сближаться. У Су-35С, в отличие от F-15SE, такой недостаток отсутствует.
Дальность обнаружения цели с ЭПР 1 м2 («Сайлент Игл» с 2-я AMRAAM на внешней подвеске) у «Ирбис-Э» составляет 300 км, у AN/APG-63(V)3 — 145 км; это при работе в пределах сектора +/–60 градусов. В больших углах американская БРЛС ничего не видит, а наша видит с той же дальностью, что и американская. При угле в +/–120 градусов относительно крена Су-35С, «Ирбис-Э» видит цель с ЭПР 1 м2 на дальности 135—145 км. Судите, чьё «детище» круче. Пропускная способность (канальность) «Ирбиса-Э» составляет: по сопровождению — 30 целей, по захвату — 8 целей. У AN/APG-63(V)3: по сопровождению — 20 целей, по захвату — 6 ВЦ. Не спасают даже БЦВМ от «Супер Хорнетов», оно и не удивительно, ведь «Ирбис» имеет 1772 ППМ, AN/APG-63(V)3 — 1500 ППМ. Су-35С, несущий на подвеске ракеты дальнего воздушного боя РВВ-БД и средней дальности РВВ-СД, имеет значительно большие рубежи перехвата, нежели F-15SE (180 против 300 км соответственно).

Отличная новость, все самолёты останутся в России!

У Рафаэля же РЭБ доп подвес с потерей боевой нагрузки. Кроме того я смутно себе представляю забитие РЛС с ФАР , нужно получать сигнал с ФАР и одновременно с отражением сигнала посылать ложный сгенерированный сигнал с таким же ключём , множествено. В этом случаи РЛС может затупить.Наземные , корабельные РЭБ не всегда справятся с такой задачей.
Я больше поверю про повод отказаться от контракта и купить Су-75.

Я не знаю, откуда у вас источники информации, но со временем я заметил, что правда где-то противоположна тому, что вы пишете.

В этой связи у меня вопрос. А в российскую армию этот самолёт поступает тоже без РЛС с АФАР ? Если да, то это барахло а не современный самолёт.

Откуда такие данные, вы там были, видели?

Лично мне важнее, чтобы наш самолет мог превосходить самолеты противника, а что касается Алжира и Египта, то это их дело. Поэтому если информация достоверная, то надо работать над исправлением ситуации и, думаю, это вопрос времени (или может мы вообще на экспорт представляем самолеты с заниженными характеристиками).

Хотелось бы цыфры, и ,конечно де, источник)

Имелось в виду, что африканские страны могут сократить импорт наших самолётов.

чем больше самолетов останется в стране тем лучше нам.....сначала себя надо обеспечивать...потом остальных...денег и с газа хватит....

Именно, Мыкола. Если "В Сририи ВКС потерял за 5 лет летаков в 20 раз больше, чем амриканцы за 12", то путём нехитрых подсчётов можно установить, что "амриканцы" за 12 лет потеряли 0,95 литака (по 0.08 литака в год), но 0,05 литака (экв. одному крылу) по-прежнему в строю, борется с международным терроризмом:)) Потери этих же "амриканцев" во 2МВ составили 400 тыс. человек (против 30 млн. человек у Советского Союза). Думаете: "не числом, а умением"? Вовсе нет. "Предать - это не предать, а предвидеть...", "А я всегда за тех, кто побеждает..." и проч. - это всё о них, самых-пресамых (здесь Мыкола делает "ку" три раза), плюс чувство тайминга (всё вышеперечисленное сделать вовремя). Так что, Мыкола, йеменским повстанцам будешь рассказывать про непобедимость "амриканского" оружия, они обещали не смеяться

Концепция воздушного боя изменилась, на смену манёвренности пришли вооружённость и возможность первому увидеть противника и поразить его. В современных условиях ближний бой редкое явление, скорее в показных условиях. Кроме того двух двигательный СУ-35 "прожорливее" своих конкурентов. У Индонезии была ещё одна претензия, слишком частая смена моделей, вместо более дешёвой модернизации предыдущих самолётов. Может именно по этим причинам нет пока поступления в войска СУ-57 и ускоренными темпами идёт создание однодвигательного СУ-75.

Жора, ты там плачешь, что ли? Вам же радоваться надо из-за "технологического отставания России", главное самим в это поверить и постараться убедить в этом своего сюзерена... У каждого свой путь: нам - скрепы, вам - гм, "ценности", главное "следи за собой, будь осторожен, следи за собой"(с)... Да, и передай там отдельное "спасибо" за санкции, полезная штука, оказывается

Пока Украину перемывали на рос. тв,разучились все далать.

Будут продолжаться не столько отказы, сколько Откаты со стороны Французов, по другому они не конкуренты. В разработке РЭБ, Россия даааалеко впереди вас всех и при желании не только самолеты но ваши мобильники перестанут работать. А скрепы, да, они помогают, доказано. И понты оставьте себе, это, наверное, самое лучшее, что у вас еще осталось

Нет, не было и не будет. В Сририи ВКС потерял за
5 лет летаков в 20 раз больше, чем амриканцы за 12.

комментаторы!!! завидуем молча!! птичка еще себя покажет и причем намного раньше, чем вы успеете спрятаться

И к чему ты это, Шурик?

Всем понятны причины, давление из вне

А может в Сушках молекул свободы не хватает? А может как с газом получится? Сначалf ценик хотят сбить, а потом в тридорога покупатели в очередь?

====
может привести к резкому сокращению потенциала импорта подобных боевых самолётов
====
Может всё-таки к Экспорту? Мы эти самолеты не импортируем.

Су-35 самый лучший аналогов нет,только на Кисель тв.

Шеф, ффсе пропало!

Ты хочешь возглавить? Тогда уже точно у нас ничего не полетит, диванный генерал.

Вы настолько глупы, что даже сами не понимате!! Это я по поводу, ваших слов о Су35

Это вброс про подавление Рафалем. Чушь несусветная. Всё закупят, как было не раз. Ломаются, цену сбивают.

Кто там возглавляет-то? всё те же "лица"...

Этот самолёт лучший, только в мозгах, обработанных росТВ

ОТказы будут продолжаться-Россия все больше отстает технологически, вот и появились последствия санкций. Ситуация будет ухудшаться, покупателям больше не нужны недорогий, но устаревшие м ставшие небоеспособными вооружения, скрепы и понты там не канают.

Репутация лучшего сейчас самолёта (я бы вообще Сушки 35-е не продавал бы никому) нисколько не пострадала. Так как Иран тут же перехватил индонезийскую глупость. Там идут реальные бои (с израильтянами и мериканцами) и иранцы нисколько не пожалеют.

Пилите Шура!,Она золотая!

Страницы

.

Блог и авторские статьи

Самолет Президента Украины блокирова в Донецке
Новость
23 февраля 2014 Сотрудники Государственной Пограничной службы Украины не разрешили взлет самолету Президента Украины
Первый Т-50 начал проходить государственные испытания
Новость
Ударный истребитель Т-50 обладает, по заверениям разработчиков авиакомпании «Сухой», целым рядом уникальных способностей.
Пассажиры компании Air France могут пользоваться всеми видами гаджетов на любой стадии полета
Новость
Компания Air France станет первой авиакомпаней, которая разрешит своим пассажирам пользоваться всеми видами гаджетов на протяжении всего полета. Это касается взлета, самого полета и посадки.
Самый безопасный вид транспорта – самолет.
Новость
10 февраля 2014 года. 224 – число, которое написала каждая газета в конце 2013 года.
Олимпиада в Сочи началась
Фото
Подборка фотография на тему: Олимпиада в Сочи. Авиация.
наверх