fc-31

Новости

Россия оставила Китай без истребителей пятого поколения

Россия поставила крест на китайских истребителях пятого поколения – их не хочет покупать больше ни одна страна

Российская сторона серьезно подорвала авторитет авиастроителей из КНР, не позволив начать производство и продажу истребителей пятого поколения Shenyang FC-31. Если первоначально у Китая планировалось приобрести до 80 истребителей пятого поколения указанной модели, то теперь от приобретения FC-31 отказался даже такой партнёр КНР как Пакистан. Как стало известно, ключевым обстоятельством стал отказ России поставлять Китаю двигатели АЛ-31, без которых разработка истребителя FC-31 растянется ещё на несколько лет.

«От русских можно ожидать только ограниченной помощи. Россия продаст новые партии АЛ-31, тем более в модернизированном варианте, только в том случае, если Китай приобретёт дополнительные Су-35. США, как и Россия, опасаются, что продажа двигателей может придать мощный импульс усилиям Китая в деле разработки силовых установок», - заявил западный аналитик.

Ранее Китай делал ключевую ставку на экспорт истребителей FC-31, чему способствовала низкая стоимость этих боевых машин (порядка 50 млн. долларов за единицу – прим. Avia.pro), а также возможность использовать их в качестве палубных истребителей. Тем не менее, ситуация указывает на тот факт, что Китаю, по всей видимости, придется приобрести ещё одну довольно крупную партию российских истребителей Су-35 – от 24 до 36 боевых машин.

Особенно своим гражданам.

Ещё надо принять во внимание размещение мощной группировки сухопутных войск китайцев вдоль наших границ. С кем они воевать собираются? Ясно что не с Тайванем куда на танках переплыть невозможно. Не знаю, забыло ли наше руководство историю с Даманским, а я помню и не прощу никогда. С Китаем надо вести дела крайне настороженно. Они запросто могут "хвостом вельнуть" и перейти в стан нашего врага америкосов, с которыми поддерживают самые тесные торговые отношения не сравнимые с нашими.

Пришло время сдерживать Китай, ибо это может оказаться для нас чревато резким усилением военной мощи КНР. Как говорится дружба - дружбой, но проверяй как некогда говаривал Рейган.

Александр, вот только не надо про "тухлый" сырок, ибо вас расколют - вы либо молоды и не жили в СССР, либо иноагент... Плавленный сырок СССР - это была мировая закусь, с которой ни какой "Макдональдс" в принципе не смог бы спорить. Тухлятину если кто и продавал, то из под полы и тщательно обработанную - ибо срок за попытку отравления трудового народа можно было отхватить очень немалый... Поэтому - не пудрите мозги тем, кто не жил в СССР.

Россия никому ничего не должна .

Они уже выпускают этот движок по лицензии давно.Так что двигатель уже нам не принадлежит. Проблема- мал ресурс движка. В 21 году Китай заявил что сделают ресурс сопоставимый с нашими моторами. Куда не коснись-везде спорно!

Лучше продавать целые истребители, чем только двигатели. Тем более, если эти двигатели будут использованы для конкуренции с нами на рынке истребителей.

Дата публикации: 2021-04-01
Дальше можно не читать...)))

Спорно. Китайцы - дружки еще те) Готовили афганских моджахедов, снабжали, постоянные провокации на границе ссср. А сейчас сибирский лес рубят) Давно нашим пора повернуться лицом к европейскому миру.Я вот против продажи оружия в другие страны - продавать нужно высоко технологичную продукцию для мирного использования

Продавая двигатели с которых Россия имеет прибыль и поддержание рабочих мест для населения- это хорошо. Перестанем продавать - потеряем прибыль ,рабочие места, безработица и голодные семьи,а еще потеряем и обидим торгового партнера. А мы вроде хотим дружить с Китаем !Кому это надо? Или в статье все ложь ?

У китая два вида истребителя 5 поколения. И оба они не имеют своих двигателей 4 поколения, не говоря уж о пятом. Все они на наших Ал летают

У Китая куча врагов вокруг. Там есть с кем работать. Есть Корея, Япония и поддерживающая эти страны сша. До России там не скоро руки дойдут. Все территориальные претензии которые к Рф были, все урегулированы в пользу китая

У китая свое определение поколений. У них общее пятое, идет как четвертое

У китайцев иное обозначение поколений самолетов. Так что их 4 вполне может быть 5 по европейской.

А как вы думаете, для кого Китаю нужно много истребителей, ведь Америка далеко, вокруг Китая в основном врагов не так много, а ему это все нужно для захвата территорий, и куда он нацелен, остается только догадываться.

с каких пор Chengdu J-20, который даже по китайской номенклатуре идет как истребитель четвёртого поколения, вдруг стал пятым? Сравните ТТХ. Кстати, 20 штук - это предсерийные образцы.

Дайте ссылку. Я думаю что вы врете.
А вам предлагаю осведомиться:
«Вопрос времени»: создаст ли Китай двигатель для истребителя

Повеяло родным из детства из социализма, когда к 2 банкам сгущенки в магазине привязывали тухлый плавленный сырок.

это полный бред
у китая есть другие истребители пятого поколения а именно - J-20 их уже больше 50 штук сделали

Страницы

.
.

Новости

Блог и авторские статьи

После полета в Пекин женщина умерла от птичьего гриппа
Новость
9 января 2014. Женщина умерла в больнице Альберты. Анализы подтвердили, что организм женщины был поражен вирусом H5N1.
Кризис авиакомпании «Трансаэро»?
Новость
Некоторые аналитики считают, что это говорит о кризисе авиакомпании, однако на самом деле это нормальный процесс для любой уважающей себя авиакомпании.
На Урале самолет опускают под воду
Новость
1 января 2014. На погружение самолета под воду уйдет более двух часов.
Сообщение в блоге
Полезная информация
Каждый аэропорт можно оценить по количеству инфраструктуры и количеству терминалов, но как стало известно, более интересным фактором для туристов стал фактор возможности шопинга. Среди всех аэропортов мира можно выделить пять основных.
наверх