Возрождение Ил-96. Необходимость или безрассудство.

Накануне днём появилась весьма интересная информация о том, что производство пассажирских авиалайнеров Ил-96 на территории Российской Федерации может быть возобновлено. Несмотря на тот факт, что информация на текущий момент является не более чем предположением, специалисты и эксперты уже успели высказать мнения по данному вопросу, причём, помимо положительной критики, имеется и отрицательная.

5 обстоятельств для возрождения производства авиалайнеров Ил-96.

По мнениям экспертов, восстановление производства пассажирских авиалайнеров Ил-96 благоприятно отразится на развитии гражданской авиации на территории России. Связано это главным образом с тем, что самолёты Ил-96 являются практически полноценной заменой авиалайнерам иностранного производства (Airbus и Boeing – прим. ред.), что в свою очередь позволит минимизировать количество эксплуатируемых иностранных самолётов на территории страны, тем самым позволяя авиаперевозчикам приобретать отечественные самолёты по более низким ценам, и отнюдь не худшего качества.

Согласно предварительно рассмотренным положительным моментам, специалисты выделяют 5 основных обстоятельств того, почему необходимо восстановить производство самолётов Ил-96.

1. Низкая цена;
2. Высокая надёжность;
3. Низкая стоимость обслуживания;
4. Эффективность экспорта в другие страны;
5. Возможность перевода отечественных авиакомпаний на эксплуатацию российской гражданской воздушной техники.

Естественно, некоторые выделенные моменты можно оспорить, однако, в большинстве своём эксперты чётко определились со всеми преимуществами.

Негативные моменты производства Ил-96.

Несмотря на целый ряд положительных моментов, специалисты также обращают внимание и на другую сторону, которая может отнюдь не лучшим образом отразиться на отечественный гражданской авиации.

• Необходимость выделения средств на создание производства;
• Затраты на модернизацию воздушных судов и технологические испытания;
• Низкая конкурентоспособность на международном рынке авиастроения;
• Отсутствие предварительных заказов на производство;
• Отсутствие перспективности.

Как бы то ни было, в ближайшее время вопрос о восстановлении производства самолётов Ил-96 будет тщательным образом прорабатываться, и в случае, если необходимость в начале нового цикла производства будет иметься, то стоит предположить, что уже к 2019-2020 годам, начнётся новый момент в выпуске отечественных пассажирских авиалайнеров Ил-96.

Костюченко Юрий специально для Avia.pro