Тулузский авиационный завод

Французский авиастроительный холдинг Airbus открыл новый завод по изготовлению лайнеров вида А350 (широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, которые разрабатывает Airbus в виде ответа конкуренту - Boeing 787, 777,);

Церемония введения в эксплуатацию производственного комплекса в Тулузе площадью 78 тысяч квадратных метров состоялась  в присутствии Жан-Марка Эро, премьер-министра страны и других высокопоставленных чиновников.

Наряду с алюминием в конструкции A350 широко используются композитные более легкие материалы, что дает возможность сократить расход топлива. Ввиду растущих на топливо цен "экономичность" стала одним из основных факторов, которые повлияли на выбор перевозчиками типа лайнера.

Эйрбас и Боинг ожидают, что для рынка потребуется более шести тысяч дальнемагистральных широкофюзеляжных самолетов в ближайшие двадцать лет. Развитие авиационной отрасли приносит появление в обход перегруженных авиационных узлов новых направлений. В целом специалисты оценивают данный рынок в несколько сотен миллиардов долларов,  борьба за которые общественность еще будет наблюдать между моделями Эйрбас-380 и Боинг 747.

Несмотря на то, что современные композитные материалы имеют ряд преимуществ в сравнении с алюминием (они не просто легче, но еще и прочнее), они намного дороже при производстве. Аналитики отмечают, что учитывая данный факт, ни Boeing 787, ни А380 не будут прибыльными в ближайшее время..

Компания Airbus учреждена в 1970 году и на данный момент является  ярчайшим примером Европейской интеграции и партнерства. Около 56 тысяч сотрудников из 16 стран мира работают в компании. Компания ежемесячно производит в среднем тридцать шесть самолетов. Окончательная сборка самолетов кроме этого завода осуществляется также на заводах в Гамбурге (Германия,) Севилье (Испания),  и Тянжине (Китай).

Модельный ряд самолетов Airbus начинался с A300 двухдвигательного самолёта. Затем Airbus начал разрабатывать проект A320 с fly-by-wire. современной системой управления  A320 стал для компании огромным коммерческим успехом. Вдохновлённое успехом типа А320, руководство компании Airbus решилось также разрабатывать еще и семейство  крупных авиалайнеров. Так создали A330 двухдвигательный и A340 четырёхдвигательный.

Одной из главных особенностей новых самолётов является современная конструкция крыла, оно имеет относительную большую толщину, которая делает больше его внутренние объёмы для топлива и конструктивную эффективность. A340-500 аэробус имеет дальность полёта 16 тысяч 700 километров, тем самым занимая второе место по дальности полёта среди коммерческих реактивных самолётов, после Боинга 777-200LR (дальность полета 17,446 километров). Аэробус в 2007 году продал первый серийный экземпляр своего нового, не имеющего в мире аналогов, пассажирского авиалайнера А380 для Singapore Airlines авиакомпании.

Просмотреть другие авиационные заводы