Just Superstol. Технические характеристики. Фото.
Прочие
Just Superstol. Технические характеристики. Фото.

Just Superstol. Технические характеристики. Фото.

 

Just Superstol – легкомоторный летательный аппарат выпускаемый американской авиастроительной компанией «Just Aircraft» с 2012 года.

 

Just Superstol фото

 

Разработка самолёта начала вестись американскими инженерами в 2010 году, при этом, авиастроители учли опыт создания самолётов предыдущих версий, и попытались максимально оптимизировать конструкцию воздушного судна под потребности заказчиков, однако, ввиду обеспечения самолёта большими функциональными возможностями, в значительно мере возросла и стоимость самолёта, которая по информации за 2014 год составляла порядка 75 тысяч долларов.

Изначально предполагалось, что самолёт Just Superstol станет многоцелевым воздушным судном, способным перевозить не только людей на своём борту, но и грузы массой до 350 килограмм, однако, из-за необходимости использования более мощного поршневого двигателя, стоимость воздушного судна могла возрасти на 20-25%, в связи с чем от первоначальной идеи было принято решение отказаться.

 

Фото Just Superstol 

 

Одним из главным преимуществ этого воздушного судна является тот факт, что самолёт Just Superstol способен осуществлять взлёт с неподготовленной площадки небольшой протяжённости – для взлёта и посадки летательному аппарату требуется всего лишь площадка длиной в 50 метров, что стало одной из причин для высокой популярности.

В кабине самолёта может разместиться до 2 человек, что стало причиной использования этого воздушного судна исключительно в частных целях, при этом, максимальная дальность полёта воздушного судна Just Superstol также весьма ограничена, и составляет 722 километра. Максимальная полезная нагрузка, принимаемая на борт, составляет 259 килограмм, то есть фактически, помимо принятия на борт двух людей, в самолёт можно загрузить и небольшое количество багажа, однако для перевозки более крупных грузов, самолёт не является пригодным.

Поршневой четырёхцилиндровый двигатель Rotax 912ULS позволяет самолёту развивать тягу в 100 л.с., при этом, несмотря на достаточно лёгкую конструкцию самолёта, его максимальная скорость не превышает показателя в 195 км\ч.

 

Кабина самолета Just Superstol 

 

В настоящий момент выпуск самолётов Just Superstol продолжается, при этом, производство осуществляется в виде комплектов для самостоятельной сборки, что требует от будущих владельцев порядка 650 часов свободного времени и наличия специализированного инструмента. Самолёт выпускается в двух основных вариантах:

  • Just Superstol – базовая версия, оснащаемая двигателем Rotax 912ULS или двигателем Rotax 914;
  • Just Superstol XL – модернизированный вариант с увеличенным фюзеляжем, увеличенной максимальной взлётной массой и более мощной силовой установкой представленной либо двигателем UL Power 520 тягой в 180 л.с., либо Lycoming O-320 тягой в 160 л.с.

 

Технические характеристики Just Superstol.

 

  • Экипаж: 1 человек;
  • Пассажировместимость: 1 челвоек;
  • Длина самолёта: 6,05 м. (В зависимости от модификации);
  • Размах крыльев: 9,17 м. (В зависимости от модификации);
  • Высота самолёта: 2,4 м. (В зависимости от модификации);
  • Масса пустого самолёта: 340 кг. (В зависимости от модификации);
  • Полезная нагрузка: 259 кг. (В зависимости от модификации);
  • Максимальный взлётный вес: 599 кг. (В зависимости от модификации);
  • Крейсерская скорость: 160 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная скорость полёта: 195 км\ч. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная дальность полёта: 722 км. (В зависимости от модификации);
  • Максимальная высота полёта: 3800 м.;
  • Тип авиадвигателя: поршневой;
  • Силовая установка: Rotax 912ULS (В зависимости от модификации);
  • Мощность: 100 л.с. (В зависимости от модификации).

 

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на:

Хочу приобрести SUPERSTOL и научиться летать.Или же купить КИТ.

Хочу приобрести SUPERSTOL и научиться летать.Или же купить КИТ.

Страницы

Блог и авторские статьи

Авиадвигатель самолёта
Новость
Инженеры из авиастроительной компании «Boeing» нашли способ получения энергии из шума и вибрации создаваемой в ходе полёта воздушного судна
наверх