De Havilland Venom / Sea Venom. Фото. Характеристики.

Великобритания

Тип: однодвигательный реактивный истребитель-бомбардировщик и двухместный ночной истребитель

Экипаж: один пилот (на дневном истребителе-бомбардировщике), пилот и штурман (на ночном истребителе), расположенные бок о бок

Преемник самолета DH 100 «Вампир», самолет DH 112 «Веном» (Venom - злоба) использовал более тонкое крыло и более мощный турбореактивный двигатель «Гост». Большинство самолетов «Веном» Королевских ВВС базировались в Германии, где и была подтверждена их способность штурмовать наземные цели. Модификация FB 1 была заменена на производственной линии слегка доработанной модификацией FB 4, которая имела более крупные киль и руль направления с прямой верхней кромкой, элероны усиленные, более мощный двигатель «Гост» 105 и возможность для установки подкрыльевых сбрасываемых баков.

С мая 1954 года в Королевские ВВС было поставлено около 150 самолетов. На обе модификации были получены иностранные заказы; кроме того, швейцарский консорциум EFW построил для своих ВВС 100 самолетов FB 1 и 150 самолетов FB 4. Как и в случае с предыдущим истребителем компании «Де Хевилленд», был также разработан двухместный ночной истребитель в виде модификаций NF 2/3, которые заменяли самолеты «Вампир» NF 10 в эксплуатации с 1953 года (было построено 90 самолетов модификации NF 2 и 129 самолетов модификации NF 3).

В конце концов ВВС флота приобрели военно-морской всепогодный истребитель «Си Веном», который отличался от других модификаций тормозным крюком, усиленным шасси и складывающимися консолями крыла. Было построено около 217 самолетов (FAW 20 и 21). Они оставались в эксплуатации до I960 года.

Летно-технические характеристики:

• Максимальная скорость: 961 км/ч
• Дальность полета: 1730 км

Размеры (все данные для модификации FB 4/FB 54):

• Длина: 10,06 м
• Размах крыла: 12,7 м
• Высота: 2,03 м

Вес:

• Пустого: 4174,02 кг
• Максимальный взлетный: 6945 кг

Основные данные

Силовая установка: двигатели «Гост» 103 (на модификации «Веном» FB 1), «Гост» 104 (на модификации «Си Веном» FAW 53) и «Гост» 105 (на модификации «Веном» FB 4) компании «Де Хевилленд»

Мощность: 21,6 кН тяги для обоих двигателей 103/104 и 22,3 кН тяги для двигателя 105

Дата первого полета:

• 2 сентября 1949 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: FB 1/1R и 4, FB 50/54 и «Си Веном» FAW 53