Новости

Вызов России? Французский Rafale с лёгкостью повторил манёвр российского Су-30СМ. Видео


Французский истребитель Rafale показал полёт на критически малой скорости.

Несколько дней назад российский истребитель Су-30СМ продемонстрировал полёт со скоростью всего лишь в 80 км\ч., что казалось практически невозможным, однако, как оказалось, французские лётчики бросили вызов российскому боевому самолёту, повторив трюк с полётом на критически малой скорости.

На представленных видеокадрах можно увидеть, что истребитель Rafale осуществляет полёт со скоростью менее 100 километров в час (определить точную скорость специалистам не удалось – прим. ред.), причём, весьма продолжительный промежуток времени. По оценкам аналитиков, это является своеобразным вызовом российскому боевому самолёту, которому удалось лететь со скоростью мотоцикла.

 

 

Следует уточнить, что ранее французский истребитель не был замечен за полётами на сверхмалой скорости, однако, по оценкам специалистов, только лишь это не позволяет сравнивать  французский Rafale с российским боевым самолётом, поскольку по оценкам даже западных специалистов, на сегодняшний день на территории Европы попросту нет истребителей, способных сравниться по лётным и боевым возможностям с российским самолётом Су-30СМ.

согласно представленного видео "рафаль" с лёгкостью выполняет общепринятый набор элементов высшего пилотажа.Не наблюдаю, с лёгкостью повторившего, фигуру "Кобра Пугачёва".При меньших углах, тангажа,что указано относительно Ф-15, это будет другая фигура высшего пилотажа.

Просто самолет

Машины разных классов, Dassault Rafale 15 тонн взлетная масса, СУ-30СМ 25 тонн, если сравнивать по нормальной взлетной массе, соответственно и скорости сваливания разные.

глупости это все, пример правильной борьбы с самолетами противника показали немчуры 22 июня 1941 года! нам не следует забывать этот урок здравомыслия и вступать в рыцарские поединки с противником! дорого это слишком обходится! нестандартные приемы и рациональность мышления! поэтому хранить мир самое разумное! но к сожалению тогда требуются расходовать массу денег поддерживая боеготовность! что имеем в результате? круг замкнулся!

Чем отличается и схож примитивный фанатик разной ориентации друг от друга?
- А ни чем! Уместней говорить об их однообразии, чем об отличие. Ведь сказано в материале, какой приём повторил француз ....
В данном видео, интерес, более, вызывает непонятный объект, что пересекает поле экрана с низу вверх с 40 секунды съёмки.

Это (рафаль) - палец , а не икс с игреком и какой-то ещё буквой.

Почитайте лучше, что по поводу "Кобры" пишут сами американские летчики-испытатели. И не занимайтесь ерундой: "угол атаки был поменьше". В этом-то все и дело!

Во-первых, сравнивают "Рафаль" с Су-30, а не с Су-57.
Во-вторых, плоский штопор для практически любого современного ИСТРЕБИТЕЛЯ вообще не проблема. Совсем.

Император, вы правы - вссесаолы способны выполнить плоский штопор. Только у 57-го есть недостаток: он из этого штопора выходит в любой момент и на любой высоте. Наверное из-за плохой аэродинамики. А вот все остальные исполняют плоский штопор идеально - до самой земли и, зачастую, с лётчиком на борту.

Повторил за русскими это главное слово , если он и смог повторить

Для "умностей" надо его иметь, а в гарвардах натаскивают только на ТЯф, тяф. Великий РУССКИЙ ученый это доказал, но убогие оказались глупей собак всех национальностей.

Чего-то я не видел, чтобы он сделал плоский штопор. Так что куда ему до Су-57.

Прежде чем писать и умничать советую почитать аэродинамику и ознакомиться с разделом тяговооруженность самолета и управляемость- это даже коню понятно

О боже сравнили утюг и Су-35. Видели вы как он падал как осенний лист?...

В большинстве случаев,техническая оснащённость всего лишь приложение к мастерству лётчика.На одномоторниках исполняют запредельные вещи.Кто-то скажет - аэродинамика иная,но - есть Як - 130,который имитирует пилотирования ,практически,всех находящихся на вооружении машин не имея изменяемого вектора тяги и геометрии крыла.Все эти липучки,типа плоского штопора,боевого применения,в большинстве своём, не имеют и исполняются на любой машине.Как сказал Дейнекин ,в своё время:"Поддержание престижа"

ф-15 еще в 70-е годы выполнял фигуру, почему-то названную коброй Пугачева. Правда угол был поменьше.

Не надоело лгать? Российский истребитель обладает двигателями с всеракурсным изменением вектора тяги - поэтому является сверхманёвренным, в отличии от Рафаля...
Не пишите глупости!!!

Страницы

Лучшее в мире авиации

Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх