Перспективный российский самолет каплевидной формы прошел первые испытания

Учеными ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского проведены аэродинамические испытания новейшего механизированного крыла. Оно предназначено для перспективного дозвукового самолета, имеющего необычную форму. Новый самолет конструкторы называют «Головастик».

Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, специалисты института занимались исследованиями несущих свойств самолета на низких скоростях. Это выполнено благодаря уникальной аэродинамической трубе, имеющейся в ЦАГИ. При исследованиях использовалась специальная модель крыла, имеющая отклоняемые закрылки. При этом определены характеристики скорости во время взлета и при посадке.

Комментируя проделанную работу, начальник отдела аэродинамики самолетов и ракет ФГУП ЦАГИ Анатолий Болусновский отметил, что такие испытания имеют значение, не меньшее, чем при исследованиях поведения самолета на максимальной и крейсерской скоростях. Поскольку длина ВПП для этого самолета будет сокращена, его география полетов станет широкой. Что касается названия, то его летательный аппарат получил за счет каплевидной формы фюзеляжа.

Особенность компоновки нового пассажирского самолета – расположение двигателей на пилонах, над крылом. За счет этого в салоне будет больше комфорта и меньше шума. Особо следует отметить, что салон будет иметь больший полезный объем.

«Головастик» получит крыло, имеющее стреловидность 10 градусов. Его скорость составит примерно 870 километров в час (0,82 Маха). В зависимости от числа пассажиров он сможет пролетать 3200 километров (6 человек) и 4200 километров (3 человека).