Не надо говорить глупость. Ничего хорошего с точки зрения экономики, отношения к авиатехнике, зарплатам персонала там нет было.

А мне нравилась Трансаэро, вообще меня удовлетворяло их обслуживание и отношение к клиентам-пассажирам борта. Летали с ними много, и отношение к детям у них было на высоте. Сюрпризы и подарки на борту детям. Ребёнок всегда был в восторге. До сих пор лежат их подарки. А я за то, чтоб они восстановили деятельность.

Компания в процедуру банкротства вошла, а требования к ростовщикам вернуть воздушные суда - предъявляет конкурсный управляющий для рассчета с кредиторами.

У нас везде в стране так. Кто-то и что-то требует, а компания TRANSAERO, которая не банкрот, до сих пор не расплатилась со своими сотрудниками по долгам. так конкретно мне она осталась должна более 80 тысяч рублей. Грусно....
Всех с наступающим!

Лучшая российская авиакомпания "Трансаэро". Аэрофлоту до нее, как гражданам России до доходов, гарантированных Конституцией.

Вот это номер. Компания должник с долгом 250 миллиардов рублей!!!не прекратила свое существование...
Потрясающе. И они еще чего то у кого то требуют. Глядишь где нибудь еще какие нибудь "борта" вернут. Но проблема в отсутствии "сертификата летной годности" и оборотный капитал тоже отсутствует. Не понятно, чего они добиваются? Чтобы банк (банкрот) отдал компании (банкроту) самолеты просто так???.
Чтобы (авиаперевозчик) смог перепродать эти самолеты в счет погашения кредитов и налогов?
Банкрот требует от банкрота. Такое возможно только в Расеи. Идиотизм.