Минобороны России испытывает «летающий радар» А-100.

Российским Министерством обороны начата программа предварительных летных испытаний «летающего радара» А-100. Этот многофункциональный авиационный комплекс был сконструирован с использованием базы транспортного самолета Ил-76 МД-90А. Строится он на заводе в Ульяновске.

А-100 «Премьер» имеет цифровое навигационное оснащение, таким же комплексом управления. Его кабина пилотов имеет современное наполнение. Главное оружие самолета – новейший двухдиапазонный локатор, имеющий фазированную антенную решетку. Как сообщила пресс-служба Минобороны, первый полет «летающего радара» прошел успешно.

Полёт А-100 "Премьер" 2018 год

А-100 обладает возможностями, превосходящими те, которые имеются у его аналогов. Превосходит по своим характеристикам он и американский самолет Е-3, предназначенный для дальнего радиолокационного обнаружения. В числе возможностей А-100 не только обнаружение и сопровождение до 300 воздушных, морских и наземных целей на дистанции в несколько сотен километров, но и управление беспилотными летательными аппаратами. Имеется информация, что такая функция возможна на расстоянии до 650 километров. К тому же А-100 получает информацию со спутников. За счет этого расширяется радиус его действий, и повышается их эффективность.

Еще одна особенность А-100 – повышенная боевая устойчивость при радиоэлектронном и огневом противодействии. «Премьер» сам способен выполнять функции, свойственные оружию радиоэлектронной борьбы.

Подробности первых испытаний в полете не сообщаются, однако западными обозревателями еще до летных испытаний обращалось внимание на то, что новейший российский комплекс обеспечит РФ серьезное преимущество в воздухе. Единственное, что озадачивает Запад, в какие сроки А-100 будут поступать в ВКС России, заменяя собой А-50 и А-50У.