Лёгкий авианосец

Новости

Новейший российский авианосец попробуют серьёзно усилить


Нестандартные формы корпуса российского легкого авианосца усилят корабль.

Во время встречи с сотрудниками "Mil.Press FlotProm" научный руководитель Крыловского государственного центра Валерий Половинкин проинформировал их о том, какие изменения планируется внести в корпус легкого многоцелевого авианосца (ЛМА), который войдет в военно-морской флот России.

Научными сотрудниками названого центра дорабатывается технология, которая обеспечит существенное снижение сопротивления корабля на ходу. Речь идет об изменении формы корпуса и полукатамаранных обводах ЛМА. Половинкин уточнил, что если провести незначительную доработку отдельных частей корпуса, то показатель сопротивляемости понизится на 1,5 – 2 процента. Но специалисты, используя отработанную технологию, смогли добиться снижения этого показателя до 20 процентов.

За счет этого, при той же мощности двигателей авианосец будет обеспечен большим запасом хода. К тому же за счет изменений формы корпуса повысится устойчивость корабля при большом волнении.

Существует возможность разместить на борту многоцелевого авианосца сбалансированное авиакрыло. Оно станет главным оружием корабля. То есть, можно говорить о том, что ЛМА будет усилен.

Половинкин также сообщил, что имеется две концепции нового ЛМА. Обе разрабатываются специалистами Крыловского центра. Технологические решения позволили увеличить площадь полетной палубы. Это сделано за счет решения проблемы размещения авиакрыла на корабле. Кроме того были решены вопросы гидродинамики и повышения ударной составляющей.

Лёгкий авианосец? Почему не полноценный тяжелый ударный атомный авианосец? Длиной 330-350 метров, на 120 самолетов,

Страницы

Лучшее в мире авиации

наверх