Крушение самолёта

Новости

Никто не владел ситуацией: опубликованы переговоры потерпевшего крушение в Подмосковье Airbus A321


Опубликованы переговоры авиадиспетчера и членов экипажа совершившего аварийную посадку Airbus A321.

Несмотря на тот факт, что в результате аварийной посадки авиалайнера Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии» жертв удалось избежать, специалисты смогли установить, что ситуацией никто из членов экипажа самолёта не владел.

Аналитики обращают внимание в первую очередь на тот факт, что экипаж воздушного судна был предупреждён о нахождении в пределах взлётно-посадочной полосы стай птиц.

 

06:00:32 — 06:01:45

Пилот: Гордый руление, доброе утро, СЖР 178 на стоянке, разрешите погоду и условия выхода на Симферополь.

Диспетчер: Гордый, доброе утро. На вылет 12-я полоса, ветер 110 градусов, 5 метров, видимость 7 километров, нижний край не определён, QNH 1008, QFE 994, температура 16 градусов, коэффициент сцепления 0,5, отдельные перелёты птиц. На вылет рассчитывайте 12-ю полосу. Разрешено согласно плану на Симферополь по курсу взлёта набирайте 900 метров, связь с Гордым 125,25. Сквок будет дополнительно.

Пилот: Информацию принял. Полоса в работе 12-я. По прямой набираем 900, работаем 125,25. Сквок дополнительно, СЖР178.

 

06:12:28 — 06:12:51

Пилот: СЖР 178. К взлёту готов.

Диспетчер: ВПП 12. Взлёт разрешаю, отдельные перелёты птиц. СЖР 178: ВПП 12, взлетаю, СЖР 178.

Более того, экипаж не уведомил диспетчера о совершении аварийной посадки, а аварийный маяк,  по неизвестным причинам не сработал.

 

06:16:52 — 06:16:57

Диспетчер: СЖР 178, где находитесь?

Пилот: Минуту, СЖР 178. Аварийный маяк сработал?

Диспетчер: Ещё раз. Повторите.

Пилот: Аварийный маяк у нас сработал?

Диспетчер: Нет, не сработал.

 

Более того, до сих пор остаётся неизвестным тот факт, почему во время доклада пилот заявил об отсутствии пострадавших, хотя согласно официальным данным, пострадали не менее 74 человек, то есть около трети всех находившихся на борту.

 

06:25:36 — 06:27:31

Диспетчер: СЖР 178 Гордому.

Пилот: На приёме.

Диспетчер: СЖР 178, не подскажете количество пострадавших?

Пилот: Пострадавших нет.

Диспетчер: СЖР 178, вас понял, пострадавших нет. Все эвакуированы, правильно понимаю?

Пилот: Все эвакуированы. Вы нашли наше местонахождение? Мы маяк аварийный включили.

 

Следует уточнить, что аварийная посадка самолёта авиакомпании «Уральские авиалинии» произошла из-за попадания в двигатель самолёта стаи птиц.

Согласен на 200% процентов!

Вот куйлопаны, буквально из носа выковыривают эти статейки.
Экипаж проявил мужество и профессионализм, а эти бумагомараки ищут к чему придраться.

Птицы летали , летают и будут летать , такова жизнь . Отдельные стаи , это дежурная фраза .Сейчас птиц нет , заревели двигатели и они все поднялись . Маяк не сработал , значит ещё не так сильно приложил , а это уже мастерство пилота . То , что пилот после посадки уточнил , включился маяк или нет и включил его в ручную лишь говорит о том , что он подготовлен к таким действиям . Пострадавших нет , это значит , что все покинули самолёт своим ходом , нет 200 ( мёртвых).Он не врач , его задача организовать эвакуацию и последним покинуть борт . Из 74 человек 73 покинули больницу и остался 1 человек в стационаре . Не надо таким специалистам ходить с ложкой дёгтя вокруг бочки с мёдом . Человек спас всех , честь и хвала .

Какие же вы убогие , в каждой ситуации ищите кого бы обосрать , люди живы? да, значить нет пострадавших , нет бы радоваться тому что все живы остались , а то что произошло и переговоры это уже не наше дело для этого есть компетентные органы которые и разберутся в этом , а так как их наградили значить все проверили

Все живы, значит пострадавших, 200-х, нет. Пилот не доктор и душевные травмы пассажиров диагностировать не обязан, на это он не сертифицирован.

Страницы

Новости

Лучшее в мире авиации

Шиворот-навыворот
Сообщение в блоге
Авторские статьи
наверх