Китай заявил о готовности покупать российские тяжёлые транспортные самолёты Ан-124.

Все усилия учёных и авиастроителей из КНР создать хороший, грузоподъёмный и вместительный транспортный самолёт, пока что завершаются лишь неудачами, в результате чего Китай с большим интересом следит за Россией, которая намерена возобновить производство советских тяжёлых транспортных самолётов Ан-124, о чём сообщает издание «Сина».

Уникальные возможности самолётов Ан-124 позволяют не только перевозить большие по массе и объёму грузы, но и транспортировать самолёты и даже вертолёты. Учитывая функциональные возможности самолётов Ан-124, Китай вполне может заключить контракт с Россией на покупку двух десятков этих самолётов, в том числе для гражданского и военного сектора авиации.

«По сравнению с самым крупным в мире транспортным самолётом, советский транспортный самолёт Ан-124 является настоящим гигантом. Транспортировка крупных грузов теперь станет более дешёвой, а возможности этого самолёта обеспечат транспортировку практически любых грузов. В случае необходимости, Ан-124 может «проглотить» даже самолёт или вертолёт, и это по-настоящему удивительно», - сообщается в издании «Sina».

С другой стороны, Россия пока что не определилась с вопросом рациональности начала производство советских военно-транспортных самолётов Ан-124, однако с подобным предложением уже выступило предприятие «Авиастар-СП».

* Ан-124 - советский тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Крупный и самый грузоподъёмный в мире серийный грузовой самолёт (в 1982—1988 годах был также крупнейшим по габаритам самолётом в мире).